5iMX宗旨:分享遥控模型兴趣爱好

5iMX.com 我爱模型 玩家论坛 ——专业遥控模型和无人机玩家论坛(玩模型就上我爱模型,创始于2003年)
查看: 5212|回复: 26
打印 上一主题 下一主题

[滑翔机] 吹风,一吹就7个小时,爽到爆!(完成图片报道,视频编辑ing)

[复制链接]
跳转到指定楼层
楼主
发表于 2009-3-24 01:01 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
前天(现在星期二),也就是公元2009年3月23日,星期天 晴(一朵云都没有)

      按计划,周日起了大早。出门前,和二子吻别,心中小鹿乱撞 。唉......又不是第
一次,干嘛这么魂不守舍。门都还没有碰到门框,就已经下了2级台阶
      刚要打开车门,“9师!”,吔......能这种称呼的,应该也是模道中人嘛!
      后头一看,哦哟! “牧人”,河口饮食界巨匠。说是来海鲜街办事,难道买个竹节虾要跑600多公里?寒暄几句,匆匆各自忙事。
      接上“风中的落叶”,拉上所有装备,等到即将陷入“火坑”的“工兵”迅速登顶中,接到“上升气流”的电话,风好的不得了,已经飞累啦,说要下山。这才几分钟就累了,不行!等到起我,否则就用车堵路,看你怎么走。到得山顶,“上升气流”和“刷交工”居然靠车坐在草地上喝着啤酒,惬意的我都看不下去了。
     遂,又开始了下半场的吹风,这一吹就是7个小时,期间发生了一件很热、很燥的事情。而这件事的主角,就是“上升气流”的“峨眉山”。看完图,下面我再说。


图看完了,该说事了。

      峨眉者,电滑也。机主乃滑翔界最最趋之若鹜之神品---“上升气流”。自《春的躁动,砍了机机》一贴时,受南部某省“毒枭”--“turbo911”迫害,于当日吸食山坡动力气流后,遭受虐害,回到府中将峨眉原配---动力组换为电池组。然,在月余后的飞行中,虽脊柱奇痒难耐,高潮频频,爽到乱叫。但终因种种不可告人之因,将阳气耗尽,最终释于透明气状物中,其踪不可寻。虽“神品”搜遍龙山每个角落、行程20余里、耗尽2个时辰,仍未果。口干舌燥谓之“祭山”,得一心理安慰,释然下山!



[ 本帖最后由 turbo911 于 2009-3-24 13:44 编辑 ]

欢迎继续阅读楼主其他信息

沙发
 楼主| 发表于 2009-3-24 01:04 | 只看该作者
“刷交工lmy”


本地一个留有一头长发、极富激情的艺术院校在读小伙,吹得一口好喇叭(那玩意儿美其名曰--小号)。入魔好多年一直木有做“大哥”。曾经在历届“云南模型爱好者联谊会”上表演F3A广播体操第五套,师从云南某海模世界冠军“老师傅”学习复合材料工艺。


说到滑翔机,也是眉飞色舞。《2008最后一毒成功》毒倒的就是他,欲火焚身地买了ZOOM。说到他第一次上龙山,确实费了不少周折,由于我和他时间没有搭调,他难耐龙山的诱惑自行前往,从太阳当顶第一个电话打来,一直到日头偏西都还在山上转圈,遥控了N个右转+M个左转,终于传来看到山顶的欢呼,后来得知居然飞到太阳落山没有一点光。瘾大,确实瘾大!


下面是他自制"龙山专用机“,带全中段襟翼。冲场动静居然和ZOOM差不多----响!排骨机居然也会咻咻叫。


但愿他的ZOOM早日升空!








[ 本帖最后由 turbo911 于 2009-3-24 22:00 编辑 ]
3
 楼主| 发表于 2009-3-24 01:05 | 只看该作者
ZOOM,国产机,第一款对国内正式销售的标准F3B/F3F机型,经过本人近20个小时的空中体会,该机能用“稳健”一词概括。

该机机身内部空间恰到好处,施工组装无需太多考虑。机翼舵机安装对于海泰克125mg而言,襟翼可以用到摇臂最下面一孔即可,无需重新开孔,这样襟翼放下角度可大于90°,通过设置60°以内即可。

3m-5m风速下飞行很柔和,盘高能力不错,能够很悠闲的飞。

5m-10m风速你能够随心所欲的飞,失速点很低,几乎在停止前能够预见即将失速的状况发生。

10m以上风力就相当符合我的胃口了,推杆加速风声呼呼,肾上腺素急剧增加,从你面前呼啸而过时能看到飞机在空气中的颠簸,机翼在颤抖,整个人都会发热。

目前还没有制作压舱配重,估计加上那几百克后,人会发抖。

十字尾效率不错,垂尾由于面积足够大,在大倾角转向时能够很好的配合同向或是反向的补偿,效果立竿见影;升降舵由于全动设计,提高了动作面积,因此不大的动作量就能满足,原厂设计的正负7mm的行程已经能拉满足筋斗的需要,对舵机的力量要求也随全动的原因可以较小,但还是金属齿的给人心理更踏实。

整机在空中表现中规中矩,机翼舵面反映恰到好处,不快,不慢。在G4模拟器中有类似的机型可供体会,操控感受几乎一模一样。襟翼在放下60°时减速功能强劲,尤其适合小腹地山顶降落。

由于是前期试模产品,制作上还是有些瑕疵,需要有点动手能力来弥补一下(例如:副翼开槽前的付梁,和翼面有开胶或是开缝无胶的情况,需要自行填补)无伤性能。

22日的飞行中,发生了一个连贯刺激的降落过程,襟翼放下进入近地飞行,突然发现前面1m以内居然是块岩石,情急之下收襟翼、拉杆,飞机居然借着风力和惯性复飞成功,最后安全落地。当日破天荒的飞了2个起落,共计90分钟,爽,眼泪干在太阳穴上。

就先说这些,请各位该机拥有者补充。































[ 本帖最后由 turbo911 于 2009-3-24 13:41 编辑 ]
4
发表于 2009-3-24 03:53 | 只看该作者
7个钟:em17:   玩这个也是一个境界````顶下玩滑翔机的摸友!:em00:
5
发表于 2009-3-24 04:48 | 只看该作者
:em20: 连续飞7个小时?真是神人啊:em12:
6
发表于 2009-3-24 07:31 | 只看该作者
楼主好文彩
7
发表于 2009-3-24 08:19 | 只看该作者
好文彩
8
发表于 2009-3-24 09:07 | 只看该作者
7小时,躺着,站着,蹲着
9
发表于 2009-3-24 15:17 | 只看该作者
好帅!!:em07:
10
发表于 2009-3-24 19:41 | 只看该作者
那架是牛牛的作品???
11
发表于 2009-3-24 20:06 | 只看该作者
:em26:
12
发表于 2009-3-24 21:09 | 只看该作者
靠……“神品”@#!
当日约定9点上山,“神品”与“胶工”9时准点到达山脚,呼之……9师曰:现在正在去衙门取马,安心静候。
两人吸尽身上所携带之所有鸦片,“胶工”于山脚“人工降雨”和“轰炸伦敦”完毕,又呼……9老板曰:恐地雷太多,需携带“工兵”同行方才安心。
顿无语……
于是骑小马自行上山,山下风平浪静,山上已是风声赫赫,“胶工”大喜,先开工再说。

“胶工”之自制排骨,俺的“峨眉”和“BARD”先行享受日光浴,白姬“峨眉”已根从俺多年,为大老婆,红姬“BARD”为新纳小妾,刚进门还未开处,今天二女相伴,想不爽死都难。

正房“峨眉”已是二上龙山,经上次戏风后,已成功进行吸脂美容手术,割去双眼皮,谓之时尚。身材苗条300多克,更显动人。

“胶工”自制排骨虽身形单薄,但欲火如炬,为当日出勤率最高之MM,上上下下N趟,还为俺寻找失姬“峨眉”卖力充当空中参考。

早上10点,龙山之巅,“胶工”按捺不住,先行蹂躏“排骨”,狂呼好风过瘾。正午12时,9老板终于驾宝马抵达山顶。

失姬后,俺独自步行下山,于山脚仰望300多米高的龙山,差一点就累死在半山腰,七成水分已贡献给若干星期未下雨之大龙山,干渴之极却见9老板及一干人等于山顶痛快狂飙,扭捏作态拍摄若干艳照。俺爬行至山顶时,接9师抛来之半瓶矿泉,谓之救命。于是终于尝到人情冷暖,世态炎凉。爱机已失,顿觉黯然。
于当晚在QQ中与9老板火拼,约定下次上山对砍……


[ 本帖最后由 上升气流 于 2009-3-24 21:40 编辑 ]
13
发表于 2009-3-24 22:02 | 只看该作者
哎,有帕杰罗真好.......
14
发表于 2009-3-24 22:24 | 只看该作者
太精彩了,体验了自由飞翔的感觉了
15
发表于 2009-3-24 22:49 | 只看该作者
:em07:
在玩久点干脆边打吊针边飞了:em15:
16
 楼主| 发表于 2009-3-25 00:18 | 只看该作者
原帖由 corden8412 于 2009-3-24 19:41 发表
那架是牛牛的作品???


你说呢是哪架?
17
发表于 2009-3-25 08:11 | 只看该作者
唉,我这里没风,整不上天
18
发表于 2009-3-25 09:16 | 只看该作者
喜欢帕杰罗:loveliness: :loveliness:
19
发表于 2009-3-25 10:10 | 只看该作者
文采真棒
20
发表于 2009-3-25 10:44 | 只看该作者

??

有点没看懂。。看文字 是不是 有架飞机 飞丢了???本人愚钝
您需要登录后才可以回帖 登录 | 我要加入

本版积分规则

关闭

【站内推荐】上一条 /1 下一条

快速回复 返回顶部 返回列表