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飞航线如何让时直升机的拐弯更加顺畅漂亮

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楼主
发表于 2009-7-15 21:20 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
飞航线如何让时直升机的拐弯更加顺畅漂亮飞直升机有些时间了,飞航线的时候总觉得拐弯不太顺畅,不是翘尾就是抬头,很难看,我的操作程序是这样的:
1 先打副翼
2 在打副翼同时,打方向舵。(朝那边打副翼就朝那边打方向舵)
3 拉一点升降舵
如果原地调头就更难看了,尾巴会翘很高,并且有停顿。

不知道我的拐弯程序对不对,请高手指点一下哦。

欢迎继续阅读楼主其他信息

沙发
发表于 2009-7-15 21:37 | 只看该作者
在陀螺和尾完全没问题的情况下,先摸清该机的特性和反应,

1 先打副翼
2 在打副翼同时,打方向舵
3 注意油门大小要和风向风速的配合

从圆开始练习,慢慢变成练习小点的圆周航线,越圆越好。圆周练得可以飞越小的圈,你说的原地掉头就能更稳。
3
发表于 2009-7-15 21:52 | 只看该作者
轻点副翼再打转向,升降要根据姿态随时调整,适当补一点油门。尾舵舵量可调到70%左右,降低4通道EXP值,可使尾部转向更柔和更精准飞航线自然就圆了。
4
发表于 2009-7-15 22:07 | 只看该作者
首先多看高手飞直升机时,飞机是怎么转弯的,特别要关注的是飞机的姿态,然后是勤练习。
5
发表于 2009-7-15 22:12 | 只看该作者
进来 学习
6
发表于 2009-7-15 22:19 | 只看该作者
学习~
7
发表于 2009-7-15 22:23 | 只看该作者
副翼打后,方向舵只需要打很少一点,主要靠升降陀
8
发表于 2009-7-15 22:49 | 只看该作者
:em26:
9
发表于 2009-7-15 23:30 | 只看该作者
自旋悬停练习好了就会漂亮一些了
10
发表于 2009-7-15 23:51 | 只看该作者
要做一个漂亮的转弯,必须要副翼、方向和升降舵配合得很好,同时还要考虑飞机的速度和风向。
11
发表于 2009-7-16 13:48 | 只看该作者
学习
12
发表于 2009-7-16 19:27 | 只看该作者
学习了
13
发表于 2009-7-16 22:54 | 只看该作者
找你模拟器有类似海边的,大风天的那个地图来练习,能练出点东西。
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