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直升机方向问题

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楼主
发表于 2009-7-9 17:57 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
我的飞机是GL450,刚才飞的时候发现,飞机一起飞,机头就往左快速打转(陀螺仪方向没有错),但我打满右方向,还是转,各位大哥,有什么办法吗?我估计是机械问题,上图
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沙发
发表于 2009-7-9 18:31 | 只看该作者
确定陀螺仪方向没错?
3
发表于 2009-7-9 20:02 | 只看该作者
请再次确定陀螺仪的方向
4
 楼主| 发表于 2009-7-9 20:19 | 只看该作者
没错
5
发表于 2009-7-9 20:40 | 只看该作者
怎么知道没错的
6
发表于 2009-7-9 22:53 | 只看该作者
lz图中尾推向左、向右到头时,遥控器的方向舵摇杆动作方向?
7
 楼主| 发表于 2009-7-9 23:02 | 只看该作者
控往左打,机头往左
8
发表于 2009-7-9 23:24 | 只看该作者
根据你图中尾桨安装情况:
1、控往左打、尾推应当向右运动;
2、主桨顺时针旋转,面向JJ左侧时尾桨应是逆时针旋转,即尾桨向右吹风。
确定这两点后,再继续检查分析调整。

[ 本帖最后由 WANGMS 于 2009-7-9 23:31 编辑 ]
9
发表于 2009-7-10 00:33 | 只看该作者
之前有没有炸过机,是不是新炸刚修好的? 机头就往左快速打转,我不知道情况有多严重。尝试下:

1。晃动下看看陀螺的反应是否正常(看你螺丝的生锈了,这个你会的)

2。有没有后备舵,多换一两个给尾舵,看看情况是否有改变,或者好转。

3。检查一下皮带和尾管是否正常,有没有松紧错位或摩擦,尾管是否有凹陷。

4。检查一下重桨是不是很严重,也就是旋转起来两桨是否几乎同一平面,分别贴点不同颜色的东西两桨上,转起来就知道有没有。

5。我看你的机机尾波箱有碰撞过的痕迹,连尾翼都有牙印,因为是塑料的,再仔细观察下是否有损伤。

6。差一点的陀螺,对刚起飞时的陀螺效应(机身打转)处理能力会差点,反方向打方向舵后有好转,你看看有没有好转,如果是有好转,很可能是陀螺也有问题。
10
 楼主| 发表于 2009-7-10 13:10 | 只看该作者
嗯,是皮带松了
11
发表于 2009-7-10 13:33 | 只看该作者
皮带松了,很容易解决。有一种药水,可以用来使皮带更加结实,耐磨,有韧性。按一定剂量冲水,把皮带放进去泡个一晚上,你这条皮带就管用几年。

我也是两年前泡过到现在,特别是大鸡鸡的皮带,感觉不泡一次的话心里不塌实。

你去找找吧,名字叫什么k胶,忘记了,你去问问老板们吧。
12
发表于 2009-7-10 23:26 | 只看该作者
原帖由 虚心成功一半 于 2009-7-10 01:33 PM 发表
皮带松了,很容易解决。有一种药水,可以用来使皮带更加结实,耐磨,有韧性。按一定剂量冲水,把皮带放进去泡个一晚上,你这条皮带就管用几年。

我也是两年前泡过到现在,特别是大鸡鸡的皮带,感觉不泡一次的话心 ...

如此好东西哪里弄?
13
发表于 2009-7-11 00:12 | 只看该作者
汽车维修部....拥有重型机械的工厂...马达厂...肯定有。
14
发表于 2009-7-16 10:27 | 只看该作者
虚心成功一半你把东西说清楚啊,搞的心里痒痒的:em17:
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