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CAM的精品15级J3和CAP232以及F3A横空出世

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楼主
发表于 2004-8-19 23:16 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
[这个贴子最后由kill在 2004/08/19 06:48pm 编辑]








欢迎继续阅读楼主其他信息

沙发
发表于 2004-8-19 23:30 | 只看该作者

CAM的精品15级J3和CAP232以及F3A横空出世

早半年出来就好了!
可惜买了蚂蚁的15级EXTRA 300,那个玩意思儿是。。。。。。唉!真TNND!
油箱装进去的同时,发动机安装座会自己往前跑;主翼水平时,平尾呈左高右低。
还号称是HIROBO的呢!
3
发表于 2004-8-20 02:47 | 只看该作者

CAM的精品15级J3和CAP232以及F3A横空出世

那卖?多少钱?电话?谢!
4
 楼主| 发表于 2004-8-20 03:31 | 只看该作者

CAM的精品15级J3和CAP232以及F3A横空出世

推广期380元一架。联系电话:010-80605226
5
发表于 2004-8-20 03:40 | 只看该作者

CAM的精品15级J3和CAP232以及F3A横空出世

J3很好飞.楼主在这里发价格,不会被版主转贴吧.
6
 楼主| 发表于 2004-8-20 03:52 | 只看该作者

CAM的精品15级J3和CAP232以及F3A横空出世

谢谢回复,其实模型的价格没必要搞的神秘西西的。公开报价对规范模型市场有百利而无一害。
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发表于 2004-8-20 07:50 | 只看该作者

CAM的精品15级J3和CAP232以及F3A横空出世

特技机还是大一点的为好!
8
发表于 2004-8-20 17:48 | 只看该作者

CAM的精品15级J3和CAP232以及F3A横空出世

下面引用由kill2004/08/19 06:52pm 发表的内容:
谢谢回复,其实模型的价格没必要搞的神秘西西的。公开报价对规范模型市场有百利而无一害。
:em26: 对我赞成你的说法.
9
发表于 2004-8-20 18:28 | 只看该作者

CAM的精品15级J3和CAP232以及F3A横空出世

下面引用由于辉2004/08/19 02:30pm 发表的内容:
早半年出来就好了!
可惜买了蚂蚁的15级EXTRA 300,那个玩意思儿是。。。。。。唉!真TNND!
油箱装进去的同时,发动机安装座会自己往前跑;主翼水平时,平尾呈左高右低。
还号称是HIROBO的呢!
extra是多大的? :em22:
10
发表于 2004-8-20 19:32 | 只看该作者

CAM的精品15级J3和CAP232以及F3A横空出世

长宽大约80CM左右。
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 楼主| 发表于 2004-8-20 22:16 | 只看该作者

CAM的精品15级J3和CAP232以及F3A横空出世

J3:翼展1170mm机长:790mm引擎:10-15全重:850-1000g。CAP-232:翼展900mm机长:730mm引擎:10-15全重:800-1100g。F3A:翼展850mm机长:894mm引擎:10-15全重:800-1050g
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发表于 2004-8-20 23:22 | 只看该作者

CAM的精品15级J3和CAP232以及F3A横空出世

象此类小飞机,拉力线角度大概多少?
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 楼主| 发表于 2004-8-21 00:29 | 只看该作者

CAM的精品15级J3和CAP232以及F3A横空出世

下拉3度,有拉4度假如用电动大桨时下拉5度右拉6度。
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发表于 2004-8-21 02:30 | 只看该作者

CAM的精品15级J3和CAP232以及F3A横空出世

谢谢!
我的15级上装的是OS 25LA,估计拉力线没你说的那么大,尤其是下拉。试航时再调整吧。
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发表于 2004-8-21 03:25 | 只看该作者

CAM的精品15级J3和CAP232以及F3A横空出世

看不到图片!?
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发表于 2004-8-21 08:47 | 只看该作者

CAM的精品15级J3和CAP232以及F3A横空出世

J3不是上单翼的吗?怎么看图片不象呀?
17
 楼主| 发表于 2004-8-21 22:35 | 只看该作者

CAM的精品15级J3和CAP232以及F3A横空出世

J3是上单翼的没错。
18
发表于 2004-8-23 02:12 | 只看该作者

CAM的精品15级J3和CAP232以及F3A横空出世

这款J3 能用三叶21A发动机  吗?
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 楼主| 发表于 2004-8-23 22:10 | 只看该作者

CAM的精品15级J3和CAP232以及F3A横空出世

不行最多用15的。
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发表于 2004-8-25 19:16 | 只看该作者

CAM的精品15级J3和CAP232以及F3A横空出世

[这个贴子最后由于辉在 2004/08/25 10:18am 编辑]

用15级的是考虑到发动机重量,但我用的是OS25LA的,含排气管近250克。重量比接近15级,但拉力大许多。
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