亚托 450 dfc 旋翼头拧紧了桨夹卡，拧松了怕射。。这玩意怎么搞？

走吧 · 发表于 2012-12-11 12:29

之前旋翼头牺牲了，换了亚托 450 dfc 旋翼头，感觉螺丝拧紧以后桨夹基本上推不动了。松了一点会有一卡一卡的柑橘，再松就有虚位，而且怕射，这是什么个情况，谁给说说？

keyzheng · 发表于 2012-12-11 12:44

其实，我觉得还是FBL好。这种情况你在适当的地方加垫片吧，比如两个轴承中间的夹缝里。

aliuge2000 · 发表于 2012-12-11 12:49

不要太紧螺丝胶上

走吧 · 发表于 2012-12-11 12:50

keyzheng 发表于 2012-12-11 12:44
其实，我觉得还是FBL好。这种情况你在适当的地方加垫片吧，比如两个轴承中间的夹缝里。

好回去试试。。。

k7boy · 发表于 2012-12-11 13:55

这明显不是松紧的问题。。。。误导
桨夹轴承挂啦换新轴承就好啦

Airrover · 发表于 2012-12-11 14:08

换飞越的粗的,M2.5不怕射

m544304403 · 发表于 2012-12-11 14:45

地板正解，任何轴承只要有一卡一卡的感觉说明轴承已经受损，一般要是拧的过紧也只会是有很均匀的阻力感，一般拧紧了卡都是止推轴承损坏了。

想飞翔的小鸟 · 发表于 2012-12-14 09:38

小心射桨，安全第一

jackywj · 发表于 2012-12-14 09:50

学习了

iceman · 发表于 2012-12-14 10:10

和轴承木有啥关系，把2个横轴垫圈磨掉0.1即可（磨横轴POM圈也可以）。直到不卡为止。

jing_lee · 发表于 2012-12-14 11:01

iceman 发表于 2012-12-14 10:10
和轴承木有啥关系，把2个横轴垫圈磨掉0.1即可（磨横轴POM圈也可以）。直到不卡为止。

正解，7楼明显想当然误导群众，浮躁的人呐。。。

iceman · 发表于 2012-12-14 11:24

因为原来用横轴胶圈是橡胶的，可以被压缩，尺寸偏差一点不是大问题，但现在横轴胶圈因为DFC改成了POM圈，POM很硬不能被压缩，所以几个零件的累积装配误差难以控制，就导致了干涉，这种情况只能靠修配。

iceman · 发表于 2012-12-14 11:25

因为原来有副翼或者FBL用的横轴胶圈都是是橡胶的，可以被压缩，尺寸偏差一点不是大问题，但现在横轴胶圈因为DFC改成了POM圈，POM很硬不能被压缩，所以几个零件的累积装配误差难以控制，就导致了干涉，这种情况只能靠修配。

laowenxu · 发表于 2012-12-14 12:34

冰人出来以正视听啊

jiaoyuejin · 发表于 2012-12-14 14:25

罗斯要拧紧，松紧靠垫圈，不能含糊

sproutang · 发表于 2012-12-14 14:32

学习！学习！

zj24790676 · 发表于 2012-12-14 14:50

我的DFC 也是拧紧了大桨夹还是有虚伪

xujinsong924 · 发表于 2012-12-14 14:56

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hs987654321 · 发表于 2012-12-14 15:59

再好的轴承使劲拧也会卡的，加些顺滑用的垫圈

dgnc117 · 发表于 2012-12-14 16:04

要拧紧后畅顺才正常…千万别靠螺丝胶而不拧紧

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