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下班前的惊喜,龙泰D26010舵机测试开贴~更新最终零售版内部图

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楼主
发表于 2009-7-30 16:08 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
下午无聊,正跟同事们吃蛋糕,忽然手机大叫。。。。
前台来电。。。。最近好像没买什么配件哦。。。晕晕乎乎的跑去。靠!竟然还是顺丰。。。。。。更加奇怪。。。
回来拆包一看,竟然是前两天申请的D26010测试舵机。这下周六有新玩意玩了。

[ 本帖最后由 aotsuki 于 2009-8-14 12:05 编辑 ]

欢迎继续阅读楼主其他信息

沙发
 楼主| 发表于 2009-7-30 16:09 | 只看该作者
:em15: 开始上图,包装打开以后非常赞,从包装上已经不输给BLS251了

DSC00830_S.jpg (125.31 KB, 下载次数: 76)

DSC00830_S.jpg
3
 楼主| 发表于 2009-7-30 16:11 | 只看该作者
侧面看看:loveliness:

DSC00831_s.jpg (101.3 KB, 下载次数: 72)

DSC00831_s.jpg
4
 楼主| 发表于 2009-7-30 16:12 | 只看该作者
为了防止运输途中盖子打开,上盖和盒子的结合处缠了一圈透明胶带。

DSC00832_S.jpg (73.81 KB, 下载次数: 67)

DSC00832_S.jpg
5
 楼主| 发表于 2009-7-30 16:16 | 只看该作者
打开盒子,里面的东西真多。。。。铜帽,胶圈,舵臂,螺丝,之外。。。。详细的说明书是非常非常值得赞赏的,从数据,到尾舵机知识扫盲再到详细的安装调整步骤,而且还是用401作为范例哦。而且除了说明书还附带了一张三包申明,上面写清楚了厂家对自己产品的承诺,我想,这样的态度足以说明一切了吧。:em26:

DSC00833_S.jpg (107.19 KB, 下载次数: 70)

DSC00833_S.jpg
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 楼主| 发表于 2009-7-30 16:19 | 只看该作者
厚厚的说明书

DSC00835_S.jpg (101.63 KB, 下载次数: 83)

DSC00835_S.jpg
7
发表于 2009-7-30 16:19 | 只看该作者
:em26:
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 楼主| 发表于 2009-7-30 16:20 | 只看该作者
详细的说明书

DSC00838_S.jpg (108.73 KB, 下载次数: 69)

DSC00838_S.jpg
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发表于 2009-7-30 16:20 | 只看该作者
不错,蓝箭老大的产品,帮顶
希望性能也不要输给BLS251:em15:
10
 楼主| 发表于 2009-7-30 16:20 | 只看该作者
舵机参数

DSC00839_S.jpg (86.9 KB, 下载次数: 96)

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 楼主| 发表于 2009-7-30 16:21 | 只看该作者
锁尾舵机基础知识

[ 本帖最后由 aotsuki 于 2009-7-30 17:09 编辑 ]

DSC00841_S.jpg (115.51 KB, 下载次数: 64)

DSC00841_S.jpg

DSC00840_S.jpg (118.37 KB, 下载次数: 75)

DSC00840_S.jpg
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 楼主| 发表于 2009-7-30 16:22 | 只看该作者
安装调整说明

DSC00841_S.jpg (115.51 KB, 下载次数: 85)

DSC00841_S.jpg
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 楼主| 发表于 2009-7-30 16:22 | 只看该作者
三包申明

DSC00837_S.jpg (92.28 KB, 下载次数: 92)

DSC00837_S.jpg
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 楼主| 发表于 2009-7-30 16:24 | 只看该作者
拆包过程基本结束,用手转动舵机输出臂感觉相当顺滑,而且无虚伪,手感和BLS251几乎一样。让我更加期待试飞表现。
试飞计划:本周六(1号),测试机两架亚拓450se gf 401+d2610, 非耐TT GY520+D2610.

更多信息,请关注本贴:em00:
15
发表于 2009-7-30 16:32 | 只看该作者
:em04: 我还没收到
16
发表于 2009-7-30 16:41 | 只看该作者
等待LZ的测试报告!
17
 楼主| 发表于 2009-7-30 16:42 | 只看该作者
补充一下。。。有人以为龙泰是新品牌。。其实就是蓝剑舵机,不过公司改名叫龙泰不叫蓝剑。
在说明书里可以看到BlueArrow的商标的。
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发表于 2009-7-30 17:49 | 只看该作者
龙泰是人公司名称,蓝箭是人品牌。
:em24: :em24:
19
发表于 2009-7-30 17:56 | 只看该作者
弱弱的问下。。BLS251不是58g舵机吗?
这个舵机应该是26g的吧?对比对象是否应该是s9257呢?
20
发表于 2009-7-30 18:08 | 只看该作者
原帖由 aotsuki 于 2009-7-30 16:24 发表
拆包过程基本结束,用手转动舵机输出臂感觉相当顺滑,而且无虚伪,手感和BLS251几乎一样。让我更加期待试飞表现。
试飞计划:本周六(1号),测试机两架亚拓450se gf 401+d2610, 非耐TT GY520+D2610.

更多信息, ...

为什么拿中型舵机来对比标准尺寸舵机。如果对比251的话。 楼主的测试平台也不合适呀:em05:

[ 本帖最后由 卢森宇 于 2009-7-30 18:12 编辑 ]
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