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泰世ep200和yt250se。。。

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楼主
发表于 2009-10-15 09:06 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
大家觉得那个更好呢???

jj质量哪个更好?

欢迎继续阅读楼主其他信息

沙发
发表于 2009-10-15 09:23 | 只看该作者
两个都不错,但是建议你上250,零件好买。。
3
发表于 2009-10-15 10:05 | 只看该作者
250SE!
4
发表于 2009-10-15 12:33 | 只看该作者
YT
5
 楼主| 发表于 2009-10-15 14:51 | 只看该作者
好吧,就上yt啦,零件确实比ep200好买

另外,我想问250se套装的舵机和gp750怎么样??好不好??

本人新手,现在只是对舵面有较快反映,能对尾悬停。。。
6
发表于 2009-10-15 17:33 | 只看该作者
有位大牛论证说410/420容易烧是因为BL35X的6V BEC, 而在5V下很稳定, 你可以看看那个帖子, 刚好250的BL15X可以设置成5V BEC, 正合适, 我的Sport是用了独立BEC5V, 才悬停了6个起落, 下来舵机是凉的


http://bbs.5imx.com/bbs/viewthread.php?tid=319954&authorid=54752


GP750评价很不错, 只是国内401迷信比较重, 国外评价是比401高一级别

[ 本帖最后由 JimmyZ 于 2009-10-15 18:15 编辑 ]
7
发表于 2009-10-15 18:07 | 只看该作者
EP200和  YT250哪个比较抗风噢   :em22:
8
发表于 2009-10-15 18:15 | 只看该作者
一个级别的, 应该差不多吧, 为了提高抗风性, 你可以提高转速降低桨距
9
 楼主| 发表于 2009-10-15 21:07 | 只看该作者
原帖由 JimmyZ 于 2009-10-15 17:33 发表
有位大牛论证说410/420容易烧是因为BL35X的6V BEC, 而在5V下很稳定, 你可以看看那个帖子, 刚好250的BL15X可以设置成5V BEC, 正合适, 我的Sport是用了独立BEC5V, 才悬停了6个起落, 下来舵机是凉的


http://bbs.5i ...

谢谢jimmyZ兄~!
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