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再改4G3~

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楼主
发表于 2009-9-11 13:45 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
换了lama的桨(懒得玩倒飞,变距4通~看着真像4#3q),脚架用玻纤棒加固了,防止像上一个脚架的命运,等测试好上结果~

[ 本帖最后由 13585853241 于 2009-9-11 13:47 编辑 ]

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还是4G3

还是4G3

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沙发
发表于 2009-9-11 14:13 | 只看该作者
兄台和4G3杠上了。
LAMA的桨会不会太大?
3
 楼主| 发表于 2009-9-11 14:23 | 只看该作者
测试结果:低速时就有足够的升力,降落很稳,油门杆拉倒中间,扭力严重提高,明显不能锁尾,此时4G3变成UFO,在空中高速旋转。此方法放弃,改回木桨
4
发表于 2009-9-11 15:24 | 只看该作者
:em15:
5
发表于 2009-9-11 16:48 | 只看该作者
白高兴了。。。心想这下省钱了。。。看来还得老老实实用木浆
6
发表于 2009-9-11 17:04 | 只看该作者
原帖由 13585853241 于 2009-9-11 14:23 发表
测试结果:低速时就有足够的升力,降落很稳,油门杆拉倒中间,扭力严重提高,明显不能锁尾,此时4G3变成UFO,在空中高速旋转。此方法放弃,改回木桨



把尾管再延长点试试?
7
 楼主| 发表于 2009-9-11 17:10 | 只看该作者
我准备改天把叶片烫平,留一点点角度,再把尾旋翼的角度增加,
8
发表于 2009-9-12 10:58 | 只看该作者
你这么玩只有把螺距混控调为零,不让它变螺距了
9
发表于 2009-9-12 13:19 | 只看该作者
换九鹰的桨试试,升力大,能多飞一会
10
发表于 2009-9-13 16:15 | 只看该作者
佩服敢于尝试:em26:
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