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这样子做避震是否可以?

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楼主
发表于 2009-9-26 14:49 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
没见过  真实坦克的 扭杆式 避震是怎么样的。

       凭找的几个模糊图纸 画了如下图。

       这样子可以吗?

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沙发
发表于 2009-9-26 15:00 | 只看该作者
似乎不可以的,每一个轮子应该有独立的扭杆。如果楼主仔细观察一下那些扭杆悬挂坦克的话,就会发现坦克两边的每一对负重轮的轴心是不重合的。
3
 楼主| 发表于 2009-9-26 15:05 | 只看该作者
我这个也是两个独立的扭杆 加上两个扭簧。从而达到扭转的作用。只是我这个轴心是重合的。
4
发表于 2009-9-26 15:09 | 只看该作者
“我这个也是两个独立的扭杆 加上两个扭簧。”——既然是这样,从功能上讲似乎是可行的,就是外观上稍微失真点。
5
 楼主| 发表于 2009-9-26 15:16 | 只看该作者
局部图。。
楼上的 有没有 真实坦克的扭杆原理 示意图????

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3.jpg

4.jpg (27.64 KB, 下载次数: 14)

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6
发表于 2009-9-26 16:28 | 只看该作者
能有行程吗 貌似卡住动不了
7
发表于 2009-9-27 20:15 | 只看该作者






玩具毕竟不用太较真  这样就完全能满足要求了 远离与真车差不多 扭杆的
8
发表于 2009-9-27 20:27 | 只看该作者
LS正解:em15:
9
发表于 2009-9-27 23:07 | 只看该作者

不太好

你看,左右两侧一边令弹簧收紧,一边令之放松。左右负重轮特性都不同
这个结构其实可以做低速的超越离合器。同样的原因,不适合悬挂
这种布局见于JS-2底盘,可是人家用的七股组合扭杆

[ 本帖最后由 katykob 于 2009-9-27 23:09 编辑 ]
10
发表于 2009-9-30 17:09 | 只看该作者
我看可以一试,毕竟模型内部关系不大,只要表现出来的外部特性满足观赏就行了,虽然我也知道真坦克的扭杆不对称,但是那实属无奈之举,材料等方面不够完美,对称的才是完美的,但现实很无奈,我自己正在进行的坦克就是对称的,模型不重,所以一般的结构就可以了
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