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手工打造的全金属救援船----9月2日改进更新,10月7日视频!(第四页)

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楼主
发表于 2009-8-23 00:43 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
咱这地方小,玩船的人不多,因此船意外停车后,如何把船搞回来成了大问题,经历一次漫长的施救过程后,痛定思痛,决定利用手边现有材料低成本做一个专用救援船,感谢飞雨友情提供的电机、电调、轴、桨,话不多说看图

[ 本帖最后由 huleexj 于 2009-10-7 09:36 编辑 ]

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船架:用料两根5*10*420、一根5*10*270的铝合金条,一个YOGI40飞机起落架,

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4MM硬轴,桨叉是自加工

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550电机,电机固定铝棒是自加工,联轴器在热缩套管内,黄铜材质自加工,采用的是榫头式(凸凹式,公头就像一 ...

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三个国产3003舵机中间的是方向舵,两边的舵机用来钩船

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设备舱是88*44的铝合金方管,长360

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方向舵的轴是自己车的

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浮筒装好了

浮筒装好了

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浮筒长70CM

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前视

前视

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设备是FF9 加136 PPM接收机

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后视

后视

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设备舱后部

设备舱后部

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底朝上

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浮筒用的是直径65MM的不锈钢管,封头用的是一切为二,直径65MM的不锈钢球,

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浮筒和船架间是用M3螺丝固定的

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外面的电焊小作坊焊的,水平实在不咋地

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空船重2400克,连电池共3050克

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放在小区景观水池里的样子,跑了下,全速大概20码,前进后退转弯都很灵,唯一要改的就是方向舵,太软了,转 ...

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电池用的是6s镉电,单节1.2V3A,重量650克,

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沙发
发表于 2009-8-23 00:47 | 只看该作者
你也不嫌重啊。
3
 楼主| 发表于 2009-8-23 01:00 | 只看该作者
呵呵,本来这也是我担心的,怕放水里就变潜水艇了,开始打算用四个可乐瓶的,但固定比较麻烦,后来试了下船在水里的阻力还比较小,测了下在水里的电流,全动力只有5.5A,这样算一块电跑半小时差不多,虽然速度很慢,但拖船够了
4
 楼主| 发表于 2009-8-23 01:10 | 只看该作者
:em15: :em15: ,重是重了点,但放水里浮筒还有一半在外面,这是条撞不坏,永不沉没的拖船:em15:

[ 本帖最后由 huleexj 于 2009-8-23 01:15 编辑 ]
5
发表于 2009-8-23 01:24 | 只看该作者
好猛的感觉
6
发表于 2009-8-23 01:29 | 只看该作者
救援的时候要是撞到被救 的船。。。估计被救的也就可以直接放弃了。。。。

坦克救援船啊。。。还是万年牢的那种。。。。
7
 楼主| 发表于 2009-8-23 01:34 | 只看该作者
刚看到此贴被老大加了精,兴奋之余,出个题让大家猜下:那个方向舵上的塑料圈是什么东西上面的,第一个猜中的有奖哦:24V20A开关电源一个或4.8V3000mah (一号充电电池四节)镉电一块(运费自付哦),看不上眼的算我没说,欢迎拍砖:em15: :em15:
8
 楼主| 发表于 2009-8-23 01:40 | 只看该作者
原帖由 ilg123 于 2009-8-23 01:29 发表
救援的时候要是撞到被救 的船。。。估计被救的也就可以直接放弃了。。。。

坦克救援船啊。。。还是万年牢的那种。。。。

为对的起你这万年牢坦克救援船的名头,赶明儿在头上加焊个不锈钢刺,救船时,就像牙签戳苹果一样,一撞一戳一挑,搞定!简单省事:em15:
9
发表于 2009-8-23 01:47 | 只看该作者
可怕 太结识了
10
发表于 2009-8-23 02:18 | 只看该作者
已经很慢了……再加上拖着船往回走……又慢又累……注意电池不够啊~
11
发表于 2009-8-23 02:57 | 只看该作者
没猜错的话应该是洗发水的瓶子
12
发表于 2009-8-23 07:13 | 只看该作者
看着还是很漂亮的:em15:
13
发表于 2009-8-23 08:32 | 只看该作者
不是洗发水的瓶子
   是玻璃胶桶外管
14
发表于 2009-8-23 09:44 | 只看该作者
:em26:
15
发表于 2009-8-23 10:02 | 只看该作者
:em26:
16
发表于 2009-8-23 10:14 | 只看该作者
真是不错。做得太好了!
17
发表于 2009-8-23 10:37 | 只看该作者
LZ 你是要救船还是要撞船啊:em15: :em15: :em15:
18
发表于 2009-8-23 10:46 | 只看该作者
很不错,可是可能重了很多吧!
19
发表于 2009-8-23 11:18 | 只看该作者
:em26:
20
发表于 2009-8-23 11:40 | 只看该作者

不锈钢很有时代气息,支持

:em24: :em24: :em26:
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