山寨250SE出来了.

suvsuv

刚才查找250配件时,发现总算出了一款250SE的山寨版.从图片来看,似乎不错,很多地方都跟YT250SE很相近,如果不是已经有飞越250,我也会做一次小白鼠.
下面转贴一些图,有兴趣的模友可以在淘宝查找CX 250SE Kit .
声明一下,我跟卖家没有任何关系,如果据此帖购买了该款山寨而导致炸机以及此后的心灵伤害,本人概不负责:em15:  我做托的唯一目的是希望更多的山寨版250出现,有竞争才会有更好的价格.
目前付厂250中,飞越250=SKYA250 > 卡瓦250(飞越250已经可以肯定是skya的OEM版,飞越又声称卡瓦的某些部件是他们产的), 这款CX 250SE看上去会比飞越/SKYA 的250会好一些--从图片看如此,实际质量如何目前不得而知,等以后买了这款机的配件再来汇报.

[ 本帖最后由 suvsuv 于 2009-12-15 21:57 编辑 ]

yxu2008

不错顶

tristone

CopterX 不是据说就是固朗出口用的马甲么？

az5830

哈哈，不错，支持。在泰世版也看到200v2的山寨也出来了:em15:

suvsuv

在国外了RC网站看,这款250SE也是新推出,所以目前没有什么评价,但是国外才卖62.99美金,就算加上购物税也就相当于人民币460元左右的价位.所以淘宝的卖价还是不厚道. 不过无论如何,比亚拓的价格就便宜太多了.
http://www.ehirobo.com/shop/product_info.php?products_id=8721

遥闲

:em15: 等待小白鼠。。。。

SANY

看旋翼头的对比照片



仔细看旋翼头 中联部分

250 与 250SE 的区别就在旋翼头部分

[ 本帖最后由 SANY 于 2009-12-16 15:58 编辑 ]

suvsuv

250SE改进的地方有三个
1)主旋翼 - 250se的主旋翼跟250没有任何改善之处，只是号称更结实。凭250的动力，要炸坏250这样的小机的主旋翼，概率很低很低，所以这个改进没有任何意义。
2）大齿轮组--轴承跟齿轮是用螺丝安装在一起的，这样在齿轮扫齿时不需要更换轴承，相对降低了维护成本，这个改进还是有一点意义。
3）尾旋翼 - 就是尾旋翼夹多了两个突起，据说可以增加高速旋转的离心力而提高尾巴稳定性。实际上，如果不懂如何调试250的尾巴，无论250还是250se都会有金鱼尾，如果了解了如何调中立点，飞行时250跟250se的尾巴都很稳定的，所以这个所谓的改进是画蛇添足。
我观察图片也认为第一项是跟250没有区别的，其他两项倒是克隆了250SE。
不过坦白来说，我并不觉得yt250se比250有实质性的改进，只是换了个名字来卖更高的价格。

周问天003

大桨夹的改进是不是在上球头的地方。
尾悬翼。多的那2个突起，是为了减低尾舵机所承受的力，稳定性并非指金鱼尾的问题。

kerr

貌似不错,全内六角的
飞越的,大部分的全是十字的,真TM恶心..
现在下螺丝我都用钳子