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船跑完电机外壳不烫,轴承那里很烫正常不

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楼主
发表于 2009-12-22 22:08 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
今天换了436/3的桨跑完因为担心就摸了下温度,发现电机外壳也就50度左右,但是轴承那里的温度糖的不敢摸,估计有80度左右~~正常不:em22:

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沙发
发表于 2009-12-22 22:18 | 只看该作者
肯定不正常啦,缺少润滑,所以高速转动的时候产生高热,再下去,就会出问题,温度越高,摩擦越大
3
发表于 2009-12-22 22:24 | 只看该作者
:em26: 电机轴承光荣退休.
4
发表于 2009-12-22 22:31 | 只看该作者
用点 汽车上用的 锂基 耐高温的
5
 楼主| 发表于 2009-12-22 22:34 | 只看该作者
那鸟地方买回来时候就发热的~~~~:em17:
6
发表于 2009-12-22 22:59 | 只看该作者
WD40可以用来润滑不?
7
发表于 2009-12-22 23:43 | 只看该作者
也许是转子的温度传出来呢:em22: 因为你外壳已经50多度了,而且是在有水冷的情况下,说明你的桨配大了。
8
 楼主| 发表于 2009-12-23 00:35 | 只看该作者
现在用436/3,人家用937/3都没事~~~~~~~~:em17: ,转子不是磁铁吗?怎么会发热?
9
发表于 2009-12-23 00:46 | 只看该作者
跟电磁炉加热原理一样,所以还是 尽量避免连续大功率运行
10
 楼主| 发表于 2009-12-23 00:49 | 只看该作者
磁芯导电吗?没研究过~~~~~~~~~~~~:em17:
11
发表于 2009-12-23 01:10 | 只看该作者
原帖由 老贾 于 2009-12-22 23:43 发表
也许是转子的温度传出来呢:em22: 因为你外壳已经50多度了,而且是在有水冷的情况下,说明你的桨配大了。

认同老贾的答 案!:em26: :em26:
12
发表于 2009-12-23 02:34 | 只看该作者
摩擦生熱,肯定有不正常摩擦出現,比較大可能是連軸器
13
发表于 2009-12-23 17:12 | 只看该作者
首先检查下电机轴承吧,拆掉电机后再检查轴系转动是否顺畅~~~~
14
发表于 2009-12-23 17:17 | 只看该作者
建议你把桨位向上收点~轴承比马达热是肯定的,轴承在这么高的转速下用不了多久润滑油就干了,
桨轴吊架的轴承我跑1到2次就换掉了
15
发表于 2009-12-23 23:43 | 只看该作者
一个是上面说的电磁灶的问题,还有就是热辐射:线圈紧靠外壳且连着水冷都有50°的话,那么线圈本身的温度应该不低。线圈和转子的距离只有零点几毫米,所以线圈内侧的热量会辐射到转子上通过轴向外传递。
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