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p-51 双飞视频+图片

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楼主
发表于 2009-11-9 07:35 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
北京今天的天气真是糟糕,马上要下雪了,天阴得厉害。赶在下雪前,p-51进行了双飞。。。。

收起起落架的感觉真好。哈哈



[ 本帖最后由 sinocat007 于 2009-11-9 07:46 编辑 ]

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欢迎继续阅读楼主其他信息

沙发
发表于 2009-11-9 08:21 | 只看该作者
沙发!:em24:
3
发表于 2009-11-9 08:30 | 只看该作者
固定翼高手,我也在北京啊,您二位老哥在哪里?
4
发表于 2009-11-9 08:32 | 只看该作者

电的没意思

野马二战名机,最好用90级四冲的象真机,才象真
5
发表于 2009-11-9 09:12 | 只看该作者
技术好啊
6
发表于 2009-11-9 09:57 | 只看该作者
HOHO~~~双胞胎!!不错!疑似美军~
7
 楼主| 发表于 2009-11-9 10:15 | 只看该作者
原帖由 lulu9850 于 2009-11-9 08:32 发表
野马二战名机,最好用90级四冲的象真机,才象真

各有各的好玩,这个便宜,飞起来心理压力小,休闲一些。也便于维护,好携带,场地相对多一些,北京场地是大问题。
各有各的好处吧。实在不行,加个发声电路,装个喇叭。

[ 本帖最后由 sinocat007 于 2009-11-9 10:32 编辑 ]
8
 楼主| 发表于 2009-11-9 10:16 | 只看该作者
原帖由 旺财的朋友 于 2009-11-9 08:30 发表
固定翼高手,我也在北京啊,您二位老哥在哪里?

我们通常在北城活动
9
发表于 2009-11-9 11:17 | 只看该作者
二架没有没看到编队飞行,有点遗憾。你们的场地好啊,口水中.楼主的后轮改了吗?
10
发表于 2009-11-9 11:20 | 只看该作者
喜欢 喜欢~:em15:
11
 楼主| 发表于 2009-11-9 11:42 | 只看该作者
原帖由 不过如斯 于 2009-11-9 11:17 发表
二架没有没看到编队飞行,有点遗憾。你们的场地好啊,口水中.楼主的后轮改了吗?

改了,连舵机都去掉了,直接和垂尾连接了。哈哈。场地是废弃的轻型飞机的机场。就是离我家太远了,遗憾。每次要20元门票。

[ 本帖最后由 sinocat007 于 2009-11-9 11:44 编辑 ]
12
发表于 2009-11-9 12:03 | 只看该作者
有意思
13
发表于 2009-11-9 19:41 | 只看该作者
4叶浆真漂亮
14
发表于 2009-11-9 20:54 | 只看该作者
漂亮!:em26:
15
发表于 2009-11-10 00:22 | 只看该作者
原帖由 sinocat007 于 2009-11-9 11:42 发表

改了,连舵机都去掉了,直接和垂尾连接了。哈哈。场地是废弃的轻型飞机的机场。就是离我家太远了,遗憾。每次要20元门票。

这是最省事的办法,我是脑筋短路了,就是不想省掉那个舵机。结果搞麻烦了。我们的飞场小得可怜,中间一条断头路二边都是小山包。
常把JJ炸到山那边。
16
发表于 2009-11-10 00:38 | 只看该作者
:em26:
17
 楼主| 发表于 2009-11-10 08:40 | 只看该作者
原帖由 不过如斯 于 2009-11-10 00:22 发表

这是最省事的办法,我是脑筋短路了,就是不想省掉那个舵机。结果搞麻烦了。我们的飞场小得可怜,中间一条断头路二边都是小山包。
常把JJ炸到山那边。

空中勇士的su-27时不时的也撞山:em15:
18
发表于 2009-11-10 15:52 | 只看该作者
我的野马P51去炸墙头了.自我牺牲一下来看看我们这机子的耐炸性能.结果相当不错.只是副翼飞走了.损失大桨一付,副翼一片,胶水若干.

[ 本帖最后由 不过如斯 于 2009-11-10 15:58 编辑 ]
19
发表于 2009-11-10 16:05 | 只看该作者
对了,不知它原配的4叶桨是多大尺寸的?10×6?11×5.5?
20
 楼主| 发表于 2009-11-10 16:13 | 只看该作者
原帖由 不过如斯 于 2009-11-10 15:52 发表
我的野马P51去炸墙头了.自我牺牲一下来看看我们这机子的耐炸性能.结果相当不错.只是副翼飞走了.损失大桨一付,副翼一片,胶水若干.

好的飞场能减少炸机,不行就跑远点吧,总比炸强
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