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想为T9升级2.4G求助

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楼主
发表于 2010-2-12 23:21 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
天9想升级2.4G,请问选择:天地飞,ASSAN。CORONA ,或推荐个2.4G的,谢谢

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沙发
发表于 2010-2-12 23:59 | 只看该作者
ASSAN 不错,我用过!
3
发表于 2010-2-13 00:48 | 只看该作者
ASSAN不错,我用过!
4
发表于 2010-2-13 10:05 | 只看该作者
我们这边用飞梦,不错,准备入手一套,升级天9
5
发表于 2010-2-13 11:31 | 只看该作者
用原厂的有9个通道的PCMS。
其他厂家的只能当8通道PPM用,天9只能当天8:em19:
6
发表于 2010-2-13 13:19 | 只看该作者
楼主如果能信得过TDF就邮回去升级换个2.4G      
不过我信不过,我现在是天9+飞梦2.4套
目前一切正常,不像TDF的9通PCM接收   那个误码灯能当信号灯用了
7
发表于 2010-2-13 14:10 | 只看该作者
CORONA   价格可以
8
发表于 2010-2-14 19:20 | 只看该作者
assan  我在用
9
发表于 2010-2-15 17:14 | 只看该作者
原帖由 汶川热带鱼 于 2010-2-12 23:21 发表
天9想升级2.4G,请问选择:天地飞,ASSAN。CORONA ,或推荐个2.4G的,谢谢

新年好!
        WFLY天地飞的4、6、8、9及今后推出的2.4G产品全是宽带扩跳频且能相互兼容的,一般的DSSS和FHSS各有优缺点,天地飞2.4G吸收了他们的优点抛弃其不足,加上比PCM抗干扰能力更强的自主知识产权PCMS系统,才能60台同时正常工作。
      天地飞当初不急于推出2.4G,是为对大家负责,用了两年时间不断完善2.4GPCMS系统(淘汰PCM系统),通过严格的航母上使用和内部80同时正常工作测试后才推向市场(在严重的干扰情况下使用http://bbs.5imx.com/bbs/viewthread.php?tid=356185)。
    只有在天地飞优惠升级2.4G,才能有PCMS9通接收机,实现真正的9通道,并且有一年的免费保修。
10
发表于 2010-2-15 17:19 | 只看该作者
有用户在户外温度:-21°测天地飞2.4G产品,具体情况可参考以下链接。
新买的天6--2.4g 看看冬天能用不?!(续)
http://www.5irc.com/content.asp?id=1831332&db=TECH
1. 静态耐冷冻试验:
室内温度?+21° 户外温度:-9°
发射机电池:lipo 2200mah 3s 15c(杭州博达)电压:11.46
接收机电池:life 2200mah 2s 30c(杭州博达)电压:6.52

发射机型号:wft06x-a 接收机型号:wfr06s wfr09s
舵机型号:fu--s3150*2 hi--hs65mg*1 kst--sm105*2(国产深圳)
30min后工作正常 明天拉距离 忘了说了 电池电压是冷冻30min后测试的


2.冷冻拉距离测试
天气不太冷 户外温度:-7°
发射机电池:电压:(在车里没测)
接收机电压:6.24
冷冻30min后开始拉距离 320m时有跳舵(加了失控保护) 我用的是对讲机通话的 频率409.8125
接收机离地面距离5.5m(2楼窗台上)马路两侧有树木遮挡 改天去野外拉
3.冷冻拉距离测试
天气太冷了,发射机的电位器都快拧不动了 户外温度:-21°
发射机电池:电压:10.68v
接收机电压:6.25v
冷冻30min后开始拉距离 750m时打舵不灵(接收机灯亮了) 这次我用的是两部手机通话的 接收机离地面距离1.5m(车顶上)开阔地 这可能是呼和浩特最冷的天气了 油动机不好着车 电动的电池内阻太大 飞不了一会儿 过几天再说吧 看来天地飞6通的接收 发射在-21°以上是没有问题的。对了还有9通的接收机也是没有问题的
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