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从450过度到30的油直 最大的差别是?

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楼主
发表于 2010-2-4 14:55 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
?????????????????????

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沙发
发表于 2010-2-4 15:13 | 只看该作者
飞机变大了
3
发表于 2010-2-4 15:15 | 只看该作者
1、声音更加震撼了,2、发动机很难调,3、炸机成本高了很多。
4
 楼主| 发表于 2010-2-4 15:15 | 只看该作者
控制的难度上呢????????????????????
5
发表于 2010-2-4 15:16 | 只看该作者
你问自己吗? 问题又不清不楚 让高手怎么答?  对吧?  :em01:
6
发表于 2010-2-4 15:17 | 只看该作者

猜测 机机变大都得心里压力最明显

手感不同那是一定的,不同配置和设置450都不一样的。
7
发表于 2010-2-4 15:31 | 只看该作者
我就是飞完450上30西路宝的,飞机大了稳很多,当然比450也迟钝很多,飞航线很舒服
8
 楼主| 发表于 2010-2-4 15:36 | 只看该作者
拉起来需要和450一样不停的休整那?
9
发表于 2010-2-4 16:09 | 只看该作者
原帖由 scut2008 于 2010-2-4 15:31 发表
我就是飞完450上30西路宝的,飞机大了稳很多,当然比450也迟钝很多,飞航线很舒服
大机机就是稳定
10
发表于 2010-2-4 18:28 | 只看该作者
烧的钱不一样了:em15:
11
发表于 2010-2-4 18:29 | 只看该作者
建议直加上50机  买了30后又了买50了  更烧:em15:
12
发表于 2010-2-5 16:25 | 只看该作者
30西路宝太老掉牙了.配件基本上买不到
13
发表于 2010-2-5 16:36 | 只看该作者
LZ买600吧,飞起来爽死你,烧钱烧死你:em15: ~~
14
发表于 2010-2-6 16:58 | 只看该作者
对的~~ 大的JJ很稳~~ 很稳~·
15
发表于 2010-2-6 17:23 | 只看该作者
飞了大飞机,不想飞小飞机!油机有气势,稳定,比450好操控!但是技术不好炸鸡费用也多的多!:em15:
16
发表于 2010-2-6 20:33 | 只看该作者
更爽了
17
发表于 2010-2-7 14:53 | 只看该作者

不知主题是什么。

:em22:
18
发表于 2010-2-9 13:58 | 只看该作者
对我来说就是心理压力剧增。
不过别搞30了,啥都和50差不多,动力还小。何必呢?
50动力都有点不够,都上55的发动机了。
19
发表于 2010-2-11 15:06 | 只看该作者
飞机稳很多   油门 控制上需要重新练习~~!!
20
发表于 2010-2-11 15:32 | 只看该作者
冒烟了
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