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原来两次试飞都是自己接错通道，当时是跟着坛里的教程接的，但不知道这样接正不正确，之前911向前打舵是前右方的舵机往下拉，当然认为450也是这样，所以把3个舵机接好线一试，怎么向前变成向后呢？搞不懂，然后不管三七二十一直接把控的电位器反接，没错了，左右也反当然也控反接，试飞两次都炸了，之前都是感觉jj很飘控制不住，然后想不通，发帖问打舵时三个舵机是怎么工作是什么状态的，没人帮忙解释，心想还是靠自己吧，拿着jj举头顶上方，这样就算飞桨也不会打到自己，哈哈！来加加的油门%40左右，向前打舵，怎么感觉飞机是前向方飞的，再向左前方打舵才是正前方飞行，也看清楚十字盘是向前，当时就完全明白了原来的通道全部接错了，后来把控的线接回原来那个样子，再把舵机通道调好方向，搞定，奇怪了这个是什接收机？螺距接到第二通道才正确，如果当时不是自己自作聪明，可能避免了前两次炸机，总算没什么问题了，对尾悬停可以很稳了，单搞单飞真难啊。 |
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发表于 2012-3-12 15:32
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