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原帖由 redrain73 于 2008-6-1 18:43 发表
" 下面的浆在舵机的控制下往一边偏,上面的浆在平衡锤的作用下往另一边偏.偏的方向相反互相抵消,而合力方向恰好就是正确的方向."
合力是向前,那就意味着当下桨向左前方倾时,上桨会相应地向右前方倾?下桨会倾 ...
平衡锤由于惯性作用始终保持水平,向前飞时机身前倾,主轴与平衡锤形成一个夹角,平衡锤通过拉杆拉动上浆转动。平衡锤与上浆相差45度角,所以上浆向右前方倾。
左右也是一样的道理,舵机控制的下浆偏了45度角,平衡锤与上浆反方向偏45度角,这样上下浆差90度角。
前飞时,下浆:左前45度角,上浆:右前45度角,后飞相反。
左飞时,下浆:左后45度角,上浆:左前45度角,右飞相反。 |
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