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少拆发动机

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楼主
发表于 2009-7-13 11:20 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
发动机尽量少拆,我的感觉,发动机拆一次就劣化一次,特别是发动机寿命的晚期,还能基本正常运转的发动机,拆开清洗后就会明显劣化,不能正常稳定运转了。发动机好用的时侯要注意清洁保养.
我敢说没有人能把发动机拆装的所有注意事项一次性说全。

[ 本帖最后由 zongqing52 于 2009-7-28 08:11 编辑 ]

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沙发
发表于 2009-7-13 11:37 | 只看该作者
是啊,没事拆她做什么呢?
3
发表于 2009-7-13 11:57 | 只看该作者
拆开玩嘛
4
发表于 2009-7-13 12:13 | 只看该作者
:em23:
5
发表于 2009-7-13 13:51 | 只看该作者

拆机。

发动机。不会拆的,一次也不行,会拆的。拆多少次也没关系。
6
发表于 2009-7-13 20:21 | 只看该作者
多拆拆就好了。
7
发表于 2009-7-14 00:03 | 只看该作者
本来就不是能经常拆开的东西,不过多拆才能长技术
8
发表于 2009-7-16 16:25 | 只看该作者
拆下研究也不错啊,可以多懂点!
9
发表于 2009-7-16 20:10 | 只看该作者
技术是拆出来的:em15:
10
发表于 2009-7-26 09:42 | 只看该作者
我拆我拆我拆拆拆
11
发表于 2009-7-26 09:44 | 只看该作者
我拆我拆我拆拆拆
12
发表于 2009-7-26 15:27 | 只看该作者
拆和装也是技术活。
13
发表于 2009-7-26 17:51 | 只看该作者
估計LZ不會緊缸頭。
估計是隨隨便便緊上就算了那種..
會拆發動機的.有順序的.先拆頂.然後活塞到上死點,拆後蓋.再來拆絲套...
還是個大將:em23:

[ 本帖最后由 charli 于 2009-7-26 19:16 编辑 ]
14
发表于 2009-7-26 19:04 | 只看该作者
地板和13楼:em26:
另外缸头上紧时除要按对角顺序外还应该把通常的上紧动作分解成3~5次完成。同时每次都要把缸头摇松再作下个上紧动作。
15
发表于 2009-7-26 19:15 | 只看该作者
對....
還要....先要把所有螺絲用捏螺絲刀的方法把所有螺絲上到不能上.使每個螺絲都在同一個起點..
然後左右轉缸頭.轉松再擰反復幾次.
然後每個螺絲進入的深度儘量保持相同量.還有就是對角擰進.
擰缸頭是個學問來的..
擰不好.造成絲套垂直度不夠.直接就是汽缸磨損加深.~:em01:
16
发表于 2009-7-27 11:06 | 只看该作者

上面几楼的

你们自认为会拆会装的就只管去多多的拆装自己的引擎吧!!实际上楼主的观点没有任何问题!!
17
发表于 2009-7-27 12:27 | 只看该作者
呵呵.....没见过的肯定要拆开来看看了,就是自己的机机拆过一次就算了,不是B不得而已要洗鸡鸡的情况下还是少拆的好,因为曲轴轴承的配合是有讲究的.:em14:
18
发表于 2009-7-27 21:30 | 只看该作者
每次玩完回來.
我都會拆.
我就不相信事後油這玩意.
每回來拆開..甲醇全部清洗一次.
再裝回去.
要玩好發動機...第一件事就是學裝機.
船機.車機.飛機也是如此.
19
发表于 2009-7-27 22:08 | 只看该作者
一般不拆,长期存放前的清洁除外。
20
发表于 2009-7-28 01:22 | 只看该作者
呵呵,拆与不拆是个人喜好而已,有机械功底的拆拆没有什么事情,本来就不是什么精密的东西,新手就不要手痒了,拆开,装不回去就麻烦了,但是认为有引擎的人95%会拆来看看里面是什么,男人的好奇心本来就很重,玩油动的就是要会调试,不拆开就不知道引擎到底是什么,怎么调试呢,我现在基本能调试好引擎,第一次拆就报废一个,不是装不好了,是拆不开,我拿榔头给砸了,呵呵,现在引擎基本能拆装了,东西是在分解中了解的哈
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