GY401的困惑

liangzhuo · 发表于 2010-5-26 22:25

入手了个GY401,看了很多好评的帖子，以为插上去就能用，可是，没想到道路却是那么曲折。网上有很多人一说到锁尾就说中立点，但是觉得好多人都觉得对中立点这个概念不清楚，有些说中立点是舵机的中立点（即非锁尾模式下开机后舵机会自动跳转到的位置），有的说是开机的时候陀螺初始化飞机的状态称为中立点（与舵机无关），结果看了很多帖子，不是每个人说的中立点都一样，理解起来很费解。看了很多帖子还是不怎么明白。不管了，今天总算把401的尾巴调到不漂了。
刚开始装上401的时候，按照401说明书在非锁尾下调整舵机的中立点使得飞机不自旋，这时的尾桨夹角大概是15度，然后来回三次切换感度开关，断电，不动飞机上电，还好，比HB730漂得小，可是还是漂，从上往下看顺时针飘（在这里鄙视一下说左飘和右飘的朋友），大概隔三到四秒就要打舵修正尾巴，大概是五秒转20度左右吧。这里说明下，我的尾推顺滑，虚位不大，油门曲线 0 25 50 75 100 螺距 -2 2 5 7.5 10。。。。把我给晕死了，花了大大几百块大洋，买来这么个东西。
很多人都说应该非锁尾下调到不自旋，这样舵机的工作强度会减少，但是这样根本无法锁尾，无法锁尾和减少些尾舵机的寿命，哪个重要？那就只有牺牲下舵机了，于是我把尾桨夹角调到正的0至2度左右，咦，锁尾明显好转。悬停30秒，基本不漂，往一边小飘的话，我是用了非锁尾下的微调来先试着调整，然后断电，锁尾模式下上电，结果做到了30秒钟基本尾巴不动。但是这样做的坏处就是尾波箱的行程变短了，没办法，只能调ENP（我的控6EXHP），尽量调大行程。
虽然能调好，但是总觉得收到这么多好评率的GY401居然需要这样折腾，实在无语，我真想插上去就能刚刚的。。
以上纯属个人的观点，欢迎拍砖，很希望指出错误。

aywxslj · 发表于 2010-5-26 22:32

什么东西都是需要考调整的吗，

谁也不能保证GY701就不飘，

liangzhuo · 发表于 2010-5-26 22:38

原帖由 aywxslj 于 2010-5-26 22:32 发表
什么东西都是需要考调整的吗，

谁也不能保证GY701就不飘，

嗯，说得好。这位大大能总结一下总共有哪些方面是需要调整的么？小弟不才，我觉得我只能通过改变尾舵机的中立点来达到锁尾，但是连我自己都觉得这样调整不科学:em12:

MAYACUI · 发表于 2010-5-26 22:54

调尾舵机连杆长度:em15:

wangdaxia520 · 发表于 2010-5-26 22:59

:em23: ENP是什么

机器鸟 · 发表于 2010-5-26 22:59

看来拿个GY-520给 LZ，他的机还是会飘..........慢慢调试吧，机机也要调试，飘不一定是陀螺的事。(我以前用PG-800+9650，华科尔WK-G010+9650也用过，现在用亚拓RCE-500+辉盛9克:em26: ）

liangzhuo · 发表于 2010-5-26 23:07

原帖由 wangdaxia520 于 2010-5-26 22:59 发表
:em23: ENP是什么

end point 的意思吧，控里面缩写为ENP，是调整行程的。另外陀螺里也可以调整行程。

[ 本帖最后由 liangzhuo 于 2010-5-27 09:12 编辑 ]

redwisejayzr · 发表于 2010-5-26 23:09

lz什么控？陀螺装上，感度调整到锁尾模式，直接开始飞就行了。

liangzhuo · 发表于 2010-5-26 23:13

原帖由 机器鸟 于 2010-5-26 22:59 发表
看来拿个GY-520给 LZ，他的机还是会飘..........慢慢调试吧，机机也要调试，飘不一定是陀螺的事。(我以前用PG-800+9650，华科尔WK-G010+9650也用过，现在用亚拓RCE-500+辉盛9克:em26: ）

你还别说，呵呵，我在调不好401的时候真的想入手一个。。只是觉得没几个地方好调的。1：油门螺距曲线的配合 2：感度 3：尾波箱的顺滑和虚位 4：陀螺的防震 5：开机时不要动尾巴 6：就剩下舵机的中立点了。。。不知道还有哪些地方可以调

liangzhuo · 发表于 2010-5-26 23:14

原帖由 redwisejayzr 于 2010-5-26 23:09 发表
lz什么控？陀螺装上，感度调整到锁尾模式，直接开始飞就行了。

我的控是6EXHP 感度60

ydx0506 · 发表于 2010-5-26 23:17

油门曲线调高点！增加转速试试！！！

xldisk · 发表于 2010-5-26 23:23

陀螺装上，感度调整到锁尾模式，直接开始飞就行了。:em26: :em26: :em26: 不用调非锁

MagicYang · 发表于 2010-5-26 23:47

我买的401，装上去就锁的笔直

只是后来把感度按照说明书调整了下

宝蓝手帕 · 发表于 2010-5-26 23:51

关键是调整。。。我的KDS800调整好后，也是锁得钢钢地。。。我相信401调好后，会表现得更好。。。

luft · 发表于 2010-5-27 09:06

原帖由 MagicYang 于 2010-5-26 23:47 发表
我买的401，装上去就锁的笔直

只是后来把感度按照说明书调整了下

我也是这样。

老于 · 发表于 2010-7-9 00:57

:em26:

zor731 · 发表于 2010-7-9 10:34

是否飘陀螺仪只占很小的一部分 lz也没说尾舵机是什么型号的在就是机械方面是否顺滑机身震动是否过大还有中立点这些都会影响到锁尾飞机是一个整体不是一个陀螺仪能决定的
什么是尾舵机中立点：我个人认为在非锁尾模式下飞机不飘或小飘就是尾舵机中立点在调整尾舵机中立点的时候 GY401说明书上面明确写出不可以调整尾舵机的微调这点要注意

宝蓝手帕 · 发表于 2010-7-9 11:03

原帖由 zor731 于 2010-7-9 10:34 发表
什么是尾舵机中立点：我个人认为在非锁尾模式下飞机不飘或小飘就是尾舵机中立点

这个道理！:em26: 尾浆在中立点时是有一定的角度的，在陀螺仪不参与工作时，这时机子悬停应该尾部不动。。。这样正常工作时，尾浆两边就有足够的行程，不会偏到一边去了。。。

bluebeachice · 发表于 2010-7-10 00:24

马克！我也用的401。也是出现顺时针飘的情况，自己还没动过陀螺，只是不断调整舵机位置，但效果不大，还是会有点问题，望楼主再说清楚点儿，哈，新手，很多东西都不明白！先做个记号

sjhk · 发表于 2010-7-10 00:45

其實樓主用什麼尾servo???

GY401的困惑

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