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汽油船爽跑后的后果

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楼主
发表于 2010-6-8 13:37 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
排气管火热,然后排气管弯道那变色,接头那得胶垫融化,接头那有水冷的,自己还接了水冷马达,咋还会这样,这样每跑5分钟就换下胶垫成本太高了

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沙发
发表于 2010-6-8 15:46 | 只看该作者
水冷马达的惹的祸。我们玩的船从来不用那些花哨的东西的
3
发表于 2010-6-8 17:58 | 只看该作者
能直接从吸水舵里取水冷却么
4
发表于 2010-6-8 18:30 | 只看该作者
原帖由 老贾 于 2010-6-8 15:46 发表
水冷马达的惹的祸。我们玩的船从来不用那些花哨的东西的

高人高见,加的东西越多,出问题的几率越多
5
发表于 2010-6-8 18:54 | 只看该作者
哈哈,明显就是水冷不够啦,一般靠方向舵行进中的高压进水,这进水的水压比水冷马达来得厉害!
6
 楼主| 发表于 2010-6-9 09:21 | 只看该作者
原帖由 老贾 于 2010-6-8 15:46 发表
水冷马达的惹的祸。我们玩的船从来不用那些花哨的东西的

那我把水冷马达去掉看看,我是怕出什么意外,因为上次开到一半,轴松了,然后怎么加油门,桨都不动,假如没水冷的话,发动机就爆了
7
 楼主| 发表于 2010-6-9 09:22 | 只看该作者
原帖由 中意 于 2010-6-8 17:58 发表
能直接从吸水舵里取水冷却么

我自制了个通道,吸水舵上面的管子被我拔了
8
 楼主| 发表于 2010-6-9 09:23 | 只看该作者
原帖由 pydecky 于 2010-6-8 18:54 发表
哈哈,明显就是水冷不够啦,一般靠方向舵行进中的高压进水,这进水的水压比水冷马达来得厉害!

OK THANK YOU
9
 楼主| 发表于 2010-6-9 09:31 | 只看该作者
原帖由 老贾 于 2010-6-8 15:46 发表
水冷马达的惹的祸。我们玩的船从来不用那些花哨的东西的

我做了个图高手帮我看看这样的水冷阿狗

未命名.jpg (16.36 KB, 下载次数: 12)

船的水冷

船的水冷
10
发表于 2010-6-9 09:44 | 只看该作者
大哥,其实你想也知道啦,船一直往前冲,水还能从屁股的这个放响进么?

吸水舵的水压,可以喷出多高你知道么?快的时候,直喷可以喷2米以上啊!压力多大可想而知!

一般的做法是,吸水舵进水直接供发动机,再加条斜口的刮水管供排气冷却,论坛上面大把图,快去看看!

:em15:
11
发表于 2010-6-10 19:01 | 只看该作者

26CCQJ

我用2个水泵,一个进水冷却用,一个船里进水的时候排水用,很好的,而且我测试了空转速度有18000多转
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