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最新550-F3A力作--‘我很丑’

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楼主
发表于 2004-4-25 02:16 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
[这个贴子最后由applewong在 2004/04/25 10:18am 编辑]

    哈哈,玩370的飞机太多了,有点闷,也有点慢,搞个550直驱的爽爽,感觉好极了!
    因技术和时间均有限,做的不好,因此叫做‘我很丑’:主翼是轻木结构,机身原是轻木,后来觉得重了些,改成7公斤泡沫内心,5mmKT板的,感觉不比原来强度差!用了一个5元的二手550电机(不知是540还是550),主翼是3003,后面是两个9克陀机,CTJ的3000ma,8.4v镍氢电池,FF6的PCM接收机,GWS的9×5直驱浆,蒙皮没了,因此用了包装纸,全重约1100g。飞行感觉,一个字:爽!!!倒飞通场,十个横滚等都没问题,侧飞估计就不行了,没试。












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沙发
 楼主| 发表于 2004-4-25 02:20 | 只看该作者

最新550-F3A力作--‘我很丑’

[这个贴子最后由applewong在 2004/04/24 07:18pm 编辑]

一次不小心的意外!我做了筏树工!!





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发表于 2004-4-25 02:26 | 只看该作者

最新550-F3A力作--‘我很丑’

很有个性!挺漂亮的!顶一下!
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发表于 2004-4-25 02:32 | 只看该作者

最新550-F3A力作--‘我很丑’

新三天,旧三天,缝缝补补又三天!
5
发表于 2004-4-25 02:43 | 只看该作者

最新550-F3A力作--‘我很丑’

强就一个字
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 楼主| 发表于 2004-4-25 03:12 | 只看该作者

最新550-F3A力作--‘我很丑’

见笑,见笑,动手能力比我强的模友比比皆是!只不过是我有空照张相而已!
7
发表于 2004-4-25 04:01 | 只看该作者

最新550-F3A力作--‘我很丑’

包装带蛮漂亮的
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发表于 2004-4-25 05:47 | 只看该作者

最新550-F3A力作--‘我很丑’

下面引用由applewong2004/04/24 06:16pm 发表的内容:
哈哈,玩370的飞机太多了,有点闷,也有点慢,搞个550直驱的爽爽,感觉好极了!
    因技术和时间均有限,做的不好,因此叫做‘我很丑’:主翼是轻木结构,机身原是轻木,后来觉得重了些,改成7公斤泡沫内心,5mm ...
这个飞机不错,我喜欢!苹果卖不卖?我家楼前的那棵树我一直想砍枝桠一直没找到合适的工具! :em04:  :em04:  :em04:  :em04:
9
发表于 2004-4-25 06:04 | 只看该作者

最新550-F3A力作--‘我很丑’

[这个贴子最后由网上无美女在 2004/04/24 11:24pm 编辑]

用540速度应该能再快些的吧?
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发表于 2004-4-25 06:06 | 只看该作者

最新550-F3A力作--‘我很丑’

好厉害呀!
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发表于 2004-4-25 06:28 | 只看该作者

最新550-F3A力作--‘我很丑’

那个树枝不会是你撞断的吧?
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发表于 2004-4-25 10:15 | 只看该作者

最新550-F3A力作--‘我很丑’

一点都不丑啊,好有个性啊!
还装断树枝!!!结实!!!
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 楼主| 发表于 2004-4-25 18:15 | 只看该作者

最新550-F3A力作--‘我很丑’

下面引用由想飞的馒头2004/04/25 02:15am 发表的内容:
一点都不丑啊,好有个性啊!
还装断树枝!!!结实!!!
树枝是断了,不过飞机也......
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发表于 2004-4-25 18:59 | 只看该作者

最新550-F3A力作--‘我很丑’

厉害啊!好佩服你哦!
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 楼主| 发表于 2004-4-25 19:03 | 只看该作者

最新550-F3A力作--‘我很丑’

[这个贴子最后由applewong在 2004/04/25 11:03am 编辑]

有了这次经验,我准备重做几架同样尺寸的不通翼型和机型的下单翼,对比一下看那个性能好点,到时再公布!
16
发表于 2004-4-26 08:44 | 只看该作者

最新550-F3A力作--‘我很丑’

顶一下
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发表于 2004-4-27 10:04 | 只看该作者

最新550-F3A力作--‘我很丑’

550直驱要是配8.4V电池还是比较猛的,7.2V就有些差劲了,最初十几秒能到500g拉力,以后就变成480g了,我说的还是镍镉。
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发表于 2004-4-27 18:23 | 只看该作者

最新550-F3A力作--‘我很丑’

加多节电池吧~~我的550泡沫机用8节3000MAH电池,8*4 APC浆全动力时间6分钟,拉力一直维持在600G, 昨晚换了个蚂蚁的1047浆后测试,但因电池几秒后低压断电而没成功,断电时拉力已超过600G,估计充满电后能出更好成绩,转头再换蚂蚁的1080浆试试
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 楼主| 发表于 2004-4-27 19:23 | 只看该作者

最新550-F3A力作--‘我很丑’

下面引用由辉辉2004/04/26 11:04pm 发表的内容:
550的电机重量1100克我觉得重了一点,翼载荷太大了。是否飞行速度飞快,比得上油机,如果能够控制在900克以内就好多了
准备换上380钴电机(输出不比550差),13克GWS陀机,估计重量能减轻150克,但拉力不减!再减减肥,估计能控制在900克以内
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 楼主| 发表于 2004-4-27 19:24 | 只看该作者

最新550-F3A力作--‘我很丑’

下面引用由eett2004/04/27 02:04am 发表的内容:
550直驱要是配8.4V电池还是比较猛的,7.2V就有些差劲了,最初十几秒能到500g拉力,以后就变成480g了,我说的还是镍镉。
你这个数据好像低了点吧,国产380+7×4都有320克,国产480+7×4起码360克,550!!!不止吧
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