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哈哈,航线拐弯的时候油门加猛了点,可能大齿和电机距离调的比较松,直接扫齿了,4米多的高度,哈哈,扫齿以后声音完全不对劲,熄火以后漂降到一颗小树上,毫发无损,除了扫掉的大齿轮:)
下午又按照老羊的方法布线,发现好赢40A的电调比较肥,侧板卡不进去,不过侧着还是可以塞里面,基本外面就看不到走线了,只剩下401接尾舵的线在外面。 感觉很安逸~~
发现PRO的尾巴联动真是丝般顺滑,风大一点,吹动尾桨,可以把主浆都带动起来转。。。。 YY ing
重新调整大齿的缝隙以后,噪音也没有了,以前一直以为是尾传齿的噪音,其实不是,看来调机要细心 |
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