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Z轴配重,请大家给个方便实用的方案

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楼主
发表于 2010-6-7 18:42 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
一主轴约40公斤,看了些资料,有弹簧的,有链条配重块的,还有说用气弹簧的,还有油缸的,气缸的,还有种氮气配重的,还有高压气体配重的,希望听听大家对它们的性能、成本的分析见解

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沙发
发表于 2010-6-7 18:56 | 只看该作者
如果自己DIY,又不想把铣床的外观弄得太狼狈的话用气撑杆会好一些吧。但是气撑杆上下都会有阻力,会额外耗费步进电机的功率。如果从效果上来说,应该用钢丝绳+滑轮+配重块好一些,平衡得好步进电机只需要很小的功率就可以了,只是额外增加的这些配重部件对外观破坏得很厉害了。

自己没做过,只是看了很多网上的改装资料总结的。
3
 楼主| 发表于 2010-6-7 19:02 | 只看该作者
原帖由 lpz 于 2010-6-7 18:56 发表
如果自己DIY,又不想把铣床的外观弄得太狼狈的话用气撑杆会好一些吧。但是气撑杆上下都会有阻力,会额外耗费步进电机的功率。如果从效果上来说,应该用钢丝绳+滑轮+配重块好一些,平衡得好步进电机只需要很小的功率就 ...


:em26:
4
发表于 2010-6-7 19:05 | 只看该作者
应该是弹簧+钢丝好点吧,成本低且不占地方。我自己的jj是设计气缸的,材料已经准备好,50*120气缸一个滑轮两个,减压阀一个,调节阀两个,空压机一台。

文件名: 20100607074.jpg
描述: 20100607074.jpg
下 载地址: http://www.rayfile.com/files/7e7ab48f-7225-11df-8d63-0015c55db73d/
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[ 本帖最后由 zhouwanghua 于 2010-6-7 19:11 编辑 ]
5
 楼主| 发表于 2010-6-7 19:10 | 只看该作者
原帖由 zhouwanghua 于 2010-6-7 19:05 发表
应该是弹簧+钢丝好点吧,成本低且不占地方。我自己的jj是设计气缸的,材料已经准备好,50*120气缸一个滑轮两个,减压阀一个,调节阀两个,空压机一台。


:em00: 能给个结构和气路图吗
6
发表于 2010-6-7 19:14 | 只看该作者
你家QQ235764646咯   论坛不好描叙
7
 楼主| 发表于 2010-6-7 19:16 | 只看该作者
OK
8
发表于 2010-6-7 20:10 | 只看该作者
丝杆够强壮,没回差又有防滑设施的话不用配重也凑合,我60KG的Z轴都没加配重,当然寿命就有待咱验证。单立柱的机器配重最方便加,用滑轮或链条连接配重块就行,配重块重量略大于Z轴为好,龙门非升降式的就只能用气撑之类的了,也见有机机用弹簧挂的,主要是防掉电滑下来。
9
 楼主| 发表于 2010-6-7 20:21 | 只看该作者
楼上丝杆多大的?
10
发表于 2010-6-7 21:40 | 只看该作者
[quote]原帖由 zhouwanghua 于 2010-6-7 19:05 发表
应该是弹簧+钢丝好点吧,成本低且不占地方。我自己的jj是设计气缸的,材料已经准备好,50*120气缸一个滑轮两个,减压阀一个,调节阀两个,空压机...
为什么又空压机、减压阀、调节阀的?如果用气缸,只要一个够行程的汽缸和一个容量大点的储气罐就行了,按机头的重量,根据汽缸的活塞面积定气压,调到作用在活塞上的压力和机头重量平衡,封住汽缸,保持压力就行了,如果不跑气,就根本不要再用动力了,完全靠空气弹力保持平衡。

[ 本帖最后由 leica 于 2010-6-7 21:41 编辑 ]
11
 楼主| 发表于 2010-6-7 22:10 | 只看该作者
原帖由 leica 于 2010-6-7 21:40 发表
[quote]原帖由 zhouwanghua 于 2010-6-7 19:05 发表
应该是弹簧+钢丝好点吧,成本低且不占地方。我自己的jj是设计气缸的,材料已经准备好,50*120气缸一个滑轮两个 ...


:em26: 这个可能就是那个所谓的高压气方式吧,看样自己可以D。展会上见过,气缸加气管加气瓶
12
发表于 2010-6-7 22:22 | 只看该作者
原帖由 leica 于 2010-6-7 21:40 发表
[quote]原帖由 zhouwanghua 于 2010-6-7 19:05 发表
应该是弹簧+钢丝好点吧,成本低且不占地方。我自己的jj是设计气缸的,材料已经准备好,50*120气缸一个滑轮两个 ...

这个需要考虑在Z轴运动的时候气缸会压缩和放松,这个时候能不能保证气缸的受力变化呢?你又知道一般的氧气罐的压力是多少兆和一瓶气体多少钱吗,一般的满瓶氧气是15M,普通气缸额定上限压力是0.8M,耐压只有1.5M,氧气减压阀几百一个。

[ 本帖最后由 zhouwanghua 于 2010-6-7 23:03 编辑 ]
13
发表于 2010-6-7 22:59 | 只看该作者
原帖由 cpkf 于 2010-6-7 22:10 发表


:em26: 这个可能就是那个所谓的高压气方式吧,看样自己可以D。展会上见过,气缸加气管加气瓶

你看的跟这个原理差不多,只是那个使用的高压,这个因为重量不是很大,用低压就可以了。
50MM缸径的汽缸在用减压阀调至0.6MPa下理论输出力为117公斤,除去得到85% 为100公斤,40KG的Z轴用1/2行程的汽缸刚刚好。
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发表于 2010-6-7 23:35 | 只看该作者
原帖由 cpkf 于 2010-6-7 20:21 发表
楼上丝杆多大的?

咱丝杆20的,有台机机用16的一年朵了也完好。。。查下丝杆手册,滚珠丝杆的承受力还是可以的,只要寿命满足就行
15
发表于 2010-6-7 23:59 | 只看该作者
这配重主要不是针对丝杆承受能力,是针对电机太小,容易出现主轴提升丢步。
16
发表于 2010-6-7 23:59 | 只看该作者
原帖由 zhouwanghua 于 2010-6-7 22:59 发表

你看的跟这个原理差不多,只是那个使用的高压,这个因为重量不是很大,用低压就可以了。
50MM缸径的汽缸在用减压阀调至0.6MPa下理论输出力为117公斤,除去得到85% 为100公斤,40KG的Z轴用1/2行程的汽缸刚刚好。
就是这个道理,完全正确,但不必减压阀调,只要往气瓶里灌气,一边灌一边摇机器,升、降力矩差不多就行了,够了就关掉气阀就行了。这个结构的关键是气缸容积和储气瓶的容积比越大,伸出和压缩的压力差越小。
借个图:

[ 本帖最后由 leica 于 2010-6-8 00:08 编辑 ]

气缸.jpg (16.95 KB, 下载次数: 43)

气缸.jpg
17
 楼主| 发表于 2010-6-8 00:14 | 只看该作者
原帖由 fly0eye 于 2010-6-7 23:35 发表

咱丝杆20的,有台机机用16的一年朵了也完好。。。查下丝杆手册,滚珠丝杆的承受力还是可以的,只要寿命满足就行


看来40公斤是不成问题了
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 楼主| 发表于 2010-6-8 00:17 | 只看该作者
原帖由 leica 于 2010-6-7 23:59 发表
就是这个道理,完全正确,但不必减压阀调,只要往气瓶里灌气,一边灌一边摇机器,升、降力矩差不多就行了,够了就关掉气阀就行了。这个结构的关键是气缸容积和储气瓶的容积比越大,伸出和压缩的压力差越小。
借个图 ...


呵呵,在想这个储气瓶如果用个破轮胎可能效果会更好呢
19
发表于 2010-6-8 00:20 | 只看该作者
但个人觉得开路的比较好点,伸出和压缩的力矩差几乎为0   。 也不用气瓶,毕竟一般的汽缸都有那么一点点串气,也就得经常注意加压。
20
 楼主| 发表于 2010-6-8 00:21 | 只看该作者
原帖由 zhouwanghua 于 2010-6-7 23:59 发表
这配重主要不是针对丝杆承受能力,是针对电机太小,容易出现主轴提升丢步。


fly0eye 相互印证,看来对丝杆的影响不是最大,如果电机够劲,也可以省略
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