不再相信亚拓的舵机，DS650拉油门都可以烧掉

ben04602 · 发表于 2010-7-19 08:32

2个DS620，一个DS650，去年2个DS620做锁尾，都烧掉，今年3月买个650来，拉油门总可以吧，还好没换去做锁尾(锁尾9254)，上周六刚起飞，悬停中，5，6米高度熄火，鄙人不才，慌忙之中体会了熄火降落，飞机没坏，以为火头烧掉，拆之，没烧，再一看，油门舵机不动，摸外壳，非一般的烫，亚拓啊，真让人心酸啊，以后不再相信亚拓的舵机，拉个油门也会死，不指望它能做什么

[ 本帖最后由 ben04602 于 2010-7-21 14:34 编辑 ]

佛山荒废红 · 发表于 2010-7-19 08:45

不会把，是不是行程超过了硬拉

wangwang12 · 发表于 2010-7-19 08:45

哈哈，:em15: :em15:

ben04602 · 发表于 2010-7-19 09:09

行程完全没有问题，已经用了4个月，现在用手扭传动顺滑，跟之前620烧的不一样，估计不是马达烧，是驱动烧掉，620是马达烧，卡得很死

夏雨 · 发表于 2010-7-19 09:23

检查发动机吧、、、发动机用久了或者使用不当会给舵机很大压力

wnq · 发表于 2010-7-19 09:42

250套装里3个ds410最多完了5次，自动全坏。还是实体店买的，去找店员了直接放出一句非人话：烧了不管。不知是经销商贱还是yt贱，什么都不管还卖个鸟行货呀？
yt在大陆真是死猪不怕开水烫，还继续强卖垃圾电子设备，说道底还是山寨的质量没上来啊，飞越，飞耐，飞魔士，等等都在加把劲吧！

[ 本帖最后由 wnq 于 2010-7-19 09:45 编辑 ]

浪漫极光 · 发表于 2010-7-19 11:03

我用了一年多的610,620,650,只有一次600炸机把620炸坏了!700/3D用到现在没有出现过问题!表现一直很好!:em15: :em15:

DannyWang · 发表于 2010-7-19 11:46

你需要检查你的电路，不是单一的舵机原因，烧几个舵机很明显就是电路问题，电压不稳定或者电压过低，以及调试方法都可能决定你的舵机是不是可以长期使用！

zgh001 · 发表于 2010-7-19 13:05

该花银子了

ben04602 · 发表于 2010-7-19 14:16

620是去年烧的，去年没有采用分压供电，620用来锁尾加的6V电压，烧了我没什么说头，说电压高，电压不稳，既然已经烧了，我就当回小白，因为已经换9254锁尾，看到DS650，我想拉油门还可以吧，我的飞机供电是分开的，十字盘独立供电6V，其他都是5V供电，要说电压不稳，锁尾是刚刚的，陀螺GY520，还是希望高手说明下拉油门的舵机还要调试些什么地方，让我这些菜点的学习学习

另外这3个舵机我就不打算送修什么的，就解剖来看看是什么原因挂的

amitabha6336 · 发表于 2010-7-19 14:43

因我的用户名在交易区发不了帖子
借楼主贵地一用发布个消息请见谅并诚挚感谢！
也请管理员给予理解和谅解，谢谢！

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IT民工 · 发表于 2010-7-19 19:39

堵转烧的吧。楼主检查下油门行程。

老于 · 发表于 2010-7-19 23:03

:em17: :em17: :em17: 需要好好学学

机翼 · 发表于 2010-7-22 20:32

我的3台飞机都是620用于十字盘，力度很好，无数次炸鸡仍然坚挺！

TONY-LI · 发表于 2010-7-22 22:03

我的600上面4个610 +650一个，超过200个起落了，依然健在

乱飞 · 发表于 2010-7-23 01:24

烧了3个futaba bls253，1个futaba 9256的飘过

chliang · 发表于 2010-7-23 01:42

油门卡死经常有

单推的时候某个地方受力的时候 OS油门会卡死
用手摇又不会卡
经常出现

浪漫极光 · 发表于 2010-7-23 16:31

我的OS90也是这个样子!化油器里面磨损很厉害!

lxd811 · 发表于 2010-7-24 01:00

我的DS520也挂了。随便接什么接收机都会狂抖。但是还是能转。鬼知道哪里出问题了。

油电混合 · 发表于 2010-7-24 09:58

没遇到过路段帮顶

不再相信亚拓的舵机，DS650拉油门都可以烧掉

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