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来二段4G6-BELL

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楼主
发表于 2010-7-2 15:21 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
4G6的电机已严重退磁,充足电也只能离地20厘米半分钟,转大齿盘十分顺畅,根本感不到电机的磁铁阻力,今天收到买的4#6的BELL头装上,动力居然十分充足,加上电机已无什么磁可退,可以放心飞了.
4G6是120度变距的,要吧螺距调成一条直线,我用的是2601的控,调不了一直线,只是在调螺距状态下把V1调到+100,V2调到-100,十字盘还会随油门有少许上退,但没有影响,装好马上试飞,还拍了一段如下



[ 本帖最后由 59hang 于 2010-7-16 13:47 编辑 ]

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沙发
发表于 2010-7-2 15:58 | 只看该作者
应该说你装BELL头之前的飞机不能正常飞,可能是螺距设定好,而不是你认为的电机退磁。
3
 楼主| 发表于 2010-7-2 16:18 | 只看该作者

回复 沙发 skice 的帖子

4#6的桨比4G6的桨短20MM,而且是定距桨,效率比4G6的对称桨要高的多,加上不需飞3D,所以功率要求低很多,一般在4G6上如退磁飞不起来的电机,在4#6上还可以飞的很好,(当然是单指退磁的电机,)这也是经验之谈.:em15:
4
发表于 2010-7-4 00:20 | 只看该作者
:em26:
5
发表于 2010-7-8 14:06 | 只看该作者
这种平衡锤稳定性好,但是灵活性估计就得牺牲点了!:em15:
6
发表于 2010-7-8 16:16 | 只看该作者
不錯,我都有隻4g3已經無飛了
7
发表于 2010-7-23 20:35 | 只看该作者
你老兄什么时候又入了4G6,
现在换的斜45度平衡应该有自动回**能啊,
怎么看起来仍然很飘的样子哦
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