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关于一个发动机的共轴

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楼主
发表于 2010-6-8 21:46 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
可不可以用一套齿轮把运动方向改变了,然后再用升速齿轮组把损耗的转速补回来,使上下转速相等?关于升速齿轮可以无限的提高转速?不是能量守恒吗?

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沙发
发表于 2010-6-8 22:08 | 只看该作者
听不懂你说什么
3
 楼主| 发表于 2010-6-8 22:11 | 只看该作者
传输过程中力不是会因为摩擦减少吗?
4
发表于 2010-6-8 22:45 | 只看该作者
传输过程中肯定会有功率损耗
(升速齿轮可以无限的提高转速?不是能量守恒吗?)  转速越高 扭矩越小,功率还是一样,呵呵
5
发表于 2010-6-8 23:38 | 只看该作者
能量是守恒的 ,但不可能百分之百的转变,在转变的过程中肯定是有损耗的。
6
发表于 2010-6-9 01:45 | 只看该作者
转换效率百分之百就可以  但是你如何作到   你的齿轮摩擦会损耗能量
7
发表于 2010-6-9 07:01 | 只看该作者
不懂啊
8
发表于 2010-6-9 09:22 | 只看该作者
如果是单电机驱动的话不用考虑升降速,俩个轴的转速由齿数比决定,已经固定死的拉,由损耗也是整体速度下降。
9
发表于 2010-6-9 10:19 | 只看该作者
你说什么
没听懂:em22:
10
 楼主| 发表于 2010-6-9 11:56 | 只看该作者
:em26: 明白了
11
发表于 2010-7-29 11:26 | 只看该作者
三个直齿轮可以实现共轴反转
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