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改装后的沃尔沃

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楼主
发表于 2004-9-2 04:14 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
原包装盒

船体

原船没有舵,依靠2个电机的不同矢量来改变船的方向,加了一副ABS做的舵,用2通以上遥控设备控制。船的动力是2台380电机,自制了一个机械调速器,因电流太大,无法变速,还把变速器的摇臂烧短了,无奈改用开关,只能前进,没有后退。

这是我从网上抄袭来的舵

原配连轴器是软尼龙套管,容易绞死,噪音很大,改用弹簧连轴,可以增加强度,减少噪音,效果比较明显。

航行姿态。
带了3块电板去放船,第一块是原配的7.2v 1700mA Ni-MH,另2块是9.2 2000mA,提高电压船速有些提高,但没有想象的那么明显,而且电池发热严重,把电池组的塑料蒙皮都烧坏了。
船跑了5分钟后电机开始发热,有些烫手,看来要装水冷了。

盼高手们指点。

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沙发
发表于 2004-9-2 04:37 | 只看该作者

改装后的沃尔沃

能开多快?
3
发表于 2004-9-2 05:09 | 只看该作者

改装后的沃尔沃

我的天电机 没有水冷呀~~~~~~~~
4
 楼主| 发表于 2004-9-2 05:29 | 只看该作者

改装后的沃尔沃

本帖子发错了,请斑竹移到海模技术讨论区。
5
发表于 2004-9-2 05:52 | 只看该作者

改装后的沃尔沃

bucuo
6
发表于 2004-9-2 07:51 | 只看该作者

改装后的沃尔沃

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