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国产设备用着挺爽,赞一下

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楼主
发表于 2010-8-25 21:08 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
我本人是挺喜欢进口设备的,原因有3
1是其外观漂亮,高档案,价格慢慢与国货拉进了
2功能强大,且耐用,可一步到位的用几年,不去想升级等.
3在外人眼里有面子,有些方面能帮自己更好的学飞.
但出于囊中羞涩,也只好选购性价比高的国产了,冲电器为国产3S独立平衡冲,价格130元,用了近1年,冲3S2200/20C电池,共5块,约400-500次冲电,精度都在4.18-4.22之间,并且电池在100次以后都能倒飞,翻滚,电量约80%,ACE的电池到现在为止没有坏过,冲电器也许是独立平衡的原因吧,感觉精度不错,之间有几回单节4.12就停冲的情况,结果发现是冲点平衡插头用久了,影响电压判断导致的没冲满就停,在清理干净冲电器与电池的平衡头后,一切正常.电调ZTW60A飞450可放100个心,其中遇到电调输入电源的硅胶线接触不良的情况的,从新焊接插头或换硅胶线就好,<我的电机动力不够,就是前面的原因>,遥控器是乐迪2.4六通,380元买的,用1年飞450,没失控过,其功能与FTB6EX一样,就是山寨的6EX,价格是它的1/3,飞电直完全没问题,以后升级更强的控把它丢了也不会心疼的,380真不贵.还想说的就是舵机了,确实这东西的差别大,这要飞了才明白,炸过才懂行,反正我现在用933+922够用了,当然以后技术好了我会选择更好的舵机,陀螺我是100多的到7,8百的一起都在用,感觉它门的不同,挺好玩,如果我现在刚入模,那我还是会去买100来块的陀螺,JB08,KDS800,0704B等,这些陀螺的能力足够我飞到倒飞悬停+一般航线了.因为新手摔机较多,也不怕把100来块的摔坏吧,450机我没买过YT,我都是飞的山寨机,现在让我选我还是买山寨,一架YT450=二架国产明牌450,对于我来说永远都是新手,都在学飞,所以我也都用自己觉得更便宜的450来练习,当然这是量力而为,选YT450来练习更好.

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沙发
发表于 2010-8-25 21:26 | 只看该作者
支持国货,新手足够用了
3
发表于 2010-8-25 21:30 | 只看该作者
支持国货
4
发表于 2010-8-25 21:42 | 只看该作者
新手,除了陀螺,控,锁尾舵机是非损耗品,建议一步到位,其它写盘舵机,电机,电调,空机真的只要和自已水平匹配就行了, 有些新手,用65MG啊,933,410M来练悬停,航线, 真的很浪费, 等他们水平到了要体现这些舵机价值的时候, 往往这些舵机炸的也快挂了.
5
发表于 2010-8-25 21:45 | 只看该作者
支持
6
发表于 2010-8-25 21:52 | 只看该作者
原帖由 luft 于 2010-8-25 21:42 发表
新手,除了陀螺,控,锁尾舵机是非损耗品,建议一步到位,其它写盘舵机,电机,电调,空机真的只要和自已水平匹配就行了, 有些新手,用65MG啊,933,410M来练悬停,航线, 真的很浪费, 等他们水平到了要体现这些舵机价值的时候, 往 ...
个人觉得,锁尾舵机和陀螺可以一步到位,但斜盘舵机不赞成你的观点,新手炸机也会比较多,933应该是比较实惠的舵机了,难道用辉盛9G的吗?我08年就是玩450入门的,用的就是9G舵机,炸机.换齿搞到怕了,才改玩固定翼,现在有金属齿舵机,一般炸机是不会坏的
7
发表于 2010-8-25 21:52 | 只看该作者
正解,温飘不要紧,飘了用脑子还修正,一直认为飞直的应该是个人,而不是头猪:em15: 。而且KDS800温飘也是十几秒钟飘个二三十度,人来修正就行了。新手也要多锻炼自己,尾巴交给陀螺,斜盘交给平衡仪,我就搞不懂了,这到底在飞什么:em15:
8
发表于 2010-8-25 22:05 | 只看该作者
基本同意LZ的观点。
9
发表于 2010-8-25 22:20 | 只看该作者
我一开始玩450的时候就用9克 总死舵炸机 后来算了算 换齿的钱也不少 上了65MG以后从来没因为舵机炸过 新手用65MG也许大概可能不一定是浪费了点 但是一933还是很不错的选择 起码不用没炸必换齿
10
 楼主| 发表于 2010-8-25 22:29 | 只看该作者
低端陀螺的慢飘没有那么大的,而且在航线时跟本就没感觉的,就连悬停时也不易看出,你只要不是F3C的那种长时间停悬,而一般的几十秒的悬停下几乎是很少的飘得很小,这就要在控上准确的修正中立点了<就用方向舵微调在一般模式下调,然后切换到锁尾模式,但必需在切换时来回快速切换3次以上,最后停在锁定模式就行了,不然在一般模式下调整了中立点,切换到锁尾后,中立点会无发确认而慢慢滑到尾轴的一端尽头>
11
 楼主| 发表于 2010-8-25 22:29 | 只看该作者
低端陀螺的慢飘没有那么大的,而且在航线时跟本就没感觉的,就连悬停时也不易看出,你只要不是F3C的那种长时间停悬,而一般的几十秒的悬停下几乎是很少的飘得很小,这就要在控上准确的修正中立点了<就用方向舵微调在一般模式下调,然后切换到锁尾模式,但必需在切换时来回快速切换3次以上,最后停在锁定模式就行了,不然在一般模式下调整了中立点,切换到锁尾后,中立点会无发确认而慢慢滑到尾轴的一端尽头>
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发表于 2010-8-25 22:31 | 只看该作者
热闹:em01:
13
发表于 2010-8-26 10:02 | 只看该作者
有钱烧谁不想用好的,
14
发表于 2010-8-26 10:14 | 只看该作者
陀螺尾舵上好的,斜盘可以一般点,毕竟斜盘是个消耗品~~哈哈。
另外,亚拓不也是国产么。。

控这个问题看个人情况而定。想玩下去的就买好控,只是体验下的就随便玩玩了~
15
发表于 2010-8-26 11:16 | 只看该作者
现在我除了二手的GY401和二手A123,其它都是国货。。。:em15: :em15:
16
发表于 2010-8-26 12:34 | 只看该作者
其实尾舵也是消耗品,不过比斜盘稍微不容易坏些~当然尾舵好坏直接影响锁尾效果,所以尾舵还是不能太差~
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