这样的图可以送加工厂吗？

heroufo · 发表于 2010-10-18 10:59

见图，图的精度要求比较高，有的地方需要先车后磨，这样的图纸是否符合要求，单加工费大概在什么区间？

wuquan · 发表于 2010-10-18 11:39

这个大概只有数控车床可以搞定了，你有些地方给的公差带太小了~2丝比较难把握

gosuwo · 发表于 2010-10-18 12:38

锥度0.4我做不出，其余马马虎虎可以:em19:还应该调质

[ 本帖最后由 gosuwo 于 2010-10-18 12:40 编辑 ]

heroufo · 发表于 2010-10-18 12:46

这个图不是最终的图，那个0.4的粗糙度也可以在0.8也行，这个手工车也应该可以的，记得原来单位有师傅做过

rcboy · 发表于 2010-10-18 13:29

形位公差标注方式不规范，其他的没什么大问题，车+热处理+磨的方式加工。

lishusen68 · 发表于 2010-10-18 19:48

主轴图

mauser · 发表于 2010-10-18 19:52

外圆应该能一刀下来
内圆好像不能一刀下来吧

zc7854726 · 发表于 2010-10-18 20:11

单加工费大概500左右，还有HRC？:em15:

蓝诚 · 发表于 2010-10-18 20:19

价格跟数量还是有关系的!.普车就行了.反正还要磨的!

ddss3322 · 发表于 2010-10-18 20:45

R8这种锥度标注方法从来没见到过，标成锥度或者角度啊，好像应该是15度吧，这个部分开口的尺寸并不是很重要，重要的是角度正确和光洁度，这是工件同轴度要求最高的部分。两个轴承台光洁度从使用上1.6和0.4没多少差别，可以适当放松。这样工件一般应先调质后精车或精磨。

疯狂色魔 · 发表于 2010-10-18 21:07

呵呵，好加工这样的活我都干过先车，在磨很好搞定的:em19:

xujianshan · 发表于 2010-10-18 21:09

要做到你的要求，应该是40Cr锻打调质加时效后取料。否则即使现在做到精度，一吃力后，就什么都可能不保证了。。。要求过高。:em15: 还有：常规设计螺纹外径不能和后面的轴承同直径:em19:

可以先粗加工出外形和内孔，再热处理加震动时效。后精加工到位，刀好就无需磨床。螺纹一般用手册里的标准系列，螺帽容易找到。

[ 本帖最后由 xujianshan 于 2010-10-18 21:18 编辑 ]

疯狂色魔 · 发表于 2010-10-18 21:10

哪有R8的锥度啊不是7：24就是1：10正常国内都是7：24的锥度

疯狂色魔 · 发表于 2010-10-18 21:14

用45号先车，在淬火，在粗磨，在氮化或渗碳沾火，最后精磨就OK了

qihui · 发表于 2010-10-18 23:51

还不如买个标准的。

free-fly-h3 · 发表于 2010-10-19 02:08

就这个精度的单件生产，

500能做下来:em16: ？8楼以后我加工就找你了。

jjjtony · 发表于 2010-10-19 09:18

頂多頂

这样的图可以送加工厂吗？

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