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前次提出氣門間隙調整一文後有多機友照方式調整後一樣會有種種引擎低速熄火高速上不去、漏油、漏氣等等問題；經一一檢視後決大部份的問題都在於引擎外殼間的迫緊不良、老化、破損造成居多；在下抽空寫這文章分享各位機友
還望各位前輩指正。
目識法: 引擎背蓋有二片土黃色紙迫緊，新品來時都跟機殼外緣切齊經使用一段時間後經油泡過後開使膨脹突出，這時就會有引擎不穩定的情況產生；而且在機殼接觸面會有油滲出；請準備工具拆引擎換迫緊。
1. 卸下搖臂蓋(鳥仔蓋)看5接觸面的迫緊紙有沒有被壓得變半透明狀、破裂如是
請找圖畫紙 / 厚牛皮紙袋 / 0.3mm 石棉皮三種材質都可以但以石棉最耐用。
2. 氣門頂桿護套上下各有二個橡膠圈有沒有破損或移位。
3. 引擎被蓋迫緊片有沒有突出?
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发表于 2003-4-11 16:54
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