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原帖由 涵道不炸机 于 2011-11-1 17:02 发表
:em17: 台风 三角翼 姿态不好观察 需要集中精神 另外也是 三角翼混控的关系 起飞距离很长 再另外 也是三角翼关系 舵效明显建议50%-60%副翼舵量 升降舵量100%
另外对LZ的F18表示哀悼 我最近两周都在飞这个F18
这三点其中关于起飞距离不认同,起飞距离长短主要还是要看动力,重心与主起落架距离,还有前轮高度(也就是在地面时机翼的迎角)
三角翼型的机子其实很好飞的,比常规布局的机型机动性能要好。,副翼舵量要小是对的,升降舵大一点没关系
至于空中姿态,其实都一样,一个是涂装容易辨认的问题,两外就是一台机子熟悉了之后,主要还是看手感。 |
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