叼雪茄的汽油机

flykid · 发表于 2010-12-22 11:49

甲醇太贵,还脏,但是对四冲的排气声音情有独钟,于是改装下让四冲甲醇喝汽油。手上有台接近报废的老款三叶，除非油平面高于化油器，否则根本吸不上油，直接拆掉化油器，装上汽油机的，点火目前还没改，甲醇机原配的，试车，基本满意，气门调节螺丝也滑牙了，现在进排气间隙都是0.12，没办法细调了，不过怠速相当的稳，转速也低，相信新发动机到了后状态会更好。试车发动机：SC65 螺旋桨：豪克14*4木桨。http://www.56.com/u76/v_NTczNDk3NTM.html

[ 本帖最后由 flykid 于 2010-12-22 11:51 编辑 ]

营口烟头 · 发表于 2010-12-22 12:39

甲醇改汽油真的可行？

tshh · 发表于 2010-12-22 13:16

化油器安装原装位？

新兵蛋子 · 发表于 2010-12-22 13:16

:em26:

72mhz · 发表于 2010-12-22 13:33

四冲程比二冲程功率小4成，改成汽油机后功率再小4成:em15:

zongqing52 · 发表于 2010-12-22 16:13

把火电拿掉行不？
汽油：润滑油，是多少？

flykid · 发表于 2010-12-22 16:56

火电拿掉不行,燃料配比30:1,全新发动机及CDI已在路上,准备来个彻底的改造

小杰 · 发表于 2010-12-22 19:08

原帖由 72mhz 于 2010-12-22 13:33 发表
四冲程比二冲程功率小4成，改成汽油机后功率再小4成:em15:

这个小发动机难道不是四冲的么 ?

顺德金城武 · 发表于 2010-12-24 09:31

:em26: :em26:

laoyin6264 · 发表于 2010-12-27 14:40

叼了支大雪茄！呵呵。
期待能改得成熟可行：稳定、大力、耐用！

[ 本帖最后由 laoyin6264 于 2010-12-27 14:41 编辑 ]

zhh · 发表于 2010-12-28 09:25

但愿成功，一般甲醇机的压缩比较汽油机大，会不会引起暴震而损坏连杆？

flykid · 发表于 2010-12-28 10:28

嗯,考虑到了,因为旧发动机不值得太伤精神,就没改压缩比,只是随便着车试了下。昨天下午收到新发动机了,今天动手改装,加装CDI,调整压缩比,一步一步来。我选的是三叶91，三叶不是仿的OS嘛，我手上一堆OS的配件，我就想如果通用的话就直接上OS的连杆活塞，不过还没测量，三叶是四冲的，OS是两冲的

叼雪茄的汽油机

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