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YT550E\700E 3G版本新机质量检测方法

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楼主
发表于 2010-10-23 09:40 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
现在某些厂商或者是厂商的配件供应商为了追求利润最大化(猜测),导致产品质量没有想象中的那么好。

如果你买到了价格比较贵的大JJ,遇到质量有瑕疵时,心里一定极度不爽吧。

这里给几个我自己亲身遇到的新机质量问题,给新败这类大JJ的XD一些参考。

第一,610舵机配凤凰电调。

注意BEC输出,BEC输出电压过高,会导致舵机抽筋而炸鸡!

检测方法,切熄火,乱打遥控器摇杆1分钟,舵机正常就OK,否则可能出现舵机抽筋或3G死机现象。

但BEC输入电压小的话,610无法发挥最大性能,速度和力度都会小不少,纠结吧~~~~~:em17:

第二,整机震动。

把油门曲线提高,把螺距曲线调低,即让飞机处于高转速状态飞行,切3D,悬停看看尾垂,震动大不?

再来,把油门曲线降低,把螺距恢复正常,再悬停看看,震动如何?

飞机要在高转速和低转速时都没有震动,才是正常的。仔细检查吧~~~~~:em17:

第三,780和3G

有的时候,780和3G在悬停或者无风环境下表现不错,往往我们就认为没有问题了。请这么试下:

1、在有风的环境下试,悬停就OK,如果风大点,3G还是可能会死机的;780则有金鱼尾。貌似他们计算时没有把风力因素考虑进去,碰到风,他们的脑子就会发昏而混乱!

2、不要切3D,快速推油,让JJ急速升空,看尾巴摆吧,如果摆,则今后无法做暴力3D动作。

第四,YT电调的定速

试试设定YT电调定速,能保存设置的算你RP好!

第五(附带问题),780陀螺的设置问题

780陀螺的某个设置,需要设定三次,才能保存,否则是保存不了的。

第六(延伸问题),3G烧舵机
使用3G的XD,切不可使用性能较低的国产舵机,922、933、65MG,会烧舵机。

欢迎YT的托们来拍砖!!!

欢迎继续阅读楼主其他信息

沙发
发表于 2010-10-23 10:59 | 只看该作者

感谢分享

感谢分享
3
发表于 2010-10-23 11:14 | 只看该作者
感谢分享
4
发表于 2010-10-23 12:18 | 只看该作者
感谢分享啊
5
发表于 2010-10-23 12:35 | 只看该作者
好贴,顶。
6
发表于 2010-10-23 13:12 | 只看该作者
学习了,感谢!!
7
发表于 2010-10-23 13:28 | 只看该作者
第六(延伸问题),3G烧舵机
使用3G的XD,切不可使用性能较低的国产舵机,922、933、65MG,会烧舵机。

65MG是模拟陀机,肯定烧啦。 3G只支持数码陀机。这个不是3G的错, 无副翼系统都是这样。

922、933没有用过,不知道是不是模拟陀机!
8
发表于 2010-10-23 13:29 | 只看该作者
原帖由 tengda 于 2010-10-23 13:28 发表
第六(延伸问题),3G烧舵机
使用3G的XD,切不可使用性能较低的国产舵机,922、933、65MG,会烧舵机。

65MG是模拟陀机,肯定烧啦。 3G只支持数码陀机。这个不是3G的错, 无副翼系统都是这样。

922、933没有用 ...

933 922是数字舵机 正在调试中
9
发表于 2010-10-23 14:06 | 只看该作者
感谢分享啊
10
发表于 2010-10-23 18:59 | 只看该作者
进来学习
11
发表于 2010-10-23 19:05 | 只看该作者
原帖由 tengda 于 2010-10-23 01:28 PM 发表
第六(延伸问题),3G烧舵机
使用3G的XD,切不可使用性能较低的国产舵机,922、933、65MG,会烧舵机。

65MG是模拟陀机,肯定烧啦。 3G只支持数码陀机。这个不是3G的错, 无副翼系统都是这样。

922、933没有用 ...

错了。
我用过的:mikado vbar4.0、5.0pro和 sjgd fs600
都是支持模拟舵机的。
3G我没有,不清楚。
12
 楼主| 发表于 2010-10-23 19:57 | 只看该作者
原帖由 火星先生 于 2010-10-23 19:05 发表

错了。
我用过的:mikado vbar4.0、5.0pro和 sjgd fs600
都是支持模拟舵机的。
3G我没有,不清楚。


:em15: :em15: 要不怎么叫“山鸡”呢!真的不行诶!!:em17: :em17:
13
发表于 2010-10-24 22:14 | 只看该作者
原帖由 yangx 于 2010-10-23 09:40 发表
现在某些厂商或者是厂商的配件供应商为了追求利润最大化(猜测),导致产品质量没有想象中的那么好。

如果你买到了价格比较贵的大JJ,遇到质量有瑕疵时,心里一定极度不爽吧。

这里给几个我自己亲身遇到的新机 ...

1.凤凰电调不带bec,哪里来的输出电压?Alan使用8.4直驱610舵机,也没见有问题的。
2.不切3D推油门,尾巴不跑你是神。
3.定速还用保存设置?
4.3G完全靠舵机来修正姿态,一些低端舵机确实扛不住。
关于震动,请提高装机技术。
不懂,就要多学习
14
发表于 2010-10-24 22:16 | 只看该作者
原帖由 火星先生 于 2010-10-23 19:05 发表

错了。
我用过的:mikado vbar4.0、5.0pro和 sjgd fs600
都是支持模拟舵机的。
3G我没有,不清楚。

支持不等于能用哈,模拟舵机的修正速度达不到无副翼的要求,所以没有意义了
15
发表于 2010-10-24 22:28 | 只看该作者
第五(附带问题),780陀螺的设置问题

780陀螺的某个设置,需要设定三次,才能保存,否则是保存不了的。

这个是舵机760还是1520选择的选项 是要设定3次才能保存,要知道如果设定错,直接就把舵机烧了,这样也可以防止误操作而烧掉舵机
16
发表于 2010-10-25 02:13 | 只看该作者
看看
17
发表于 2010-10-25 09:18 | 只看该作者
原帖由 rakabun 于 2010-10-24 10:14 PM 发表

1.凤凰电调不带bec,哪里来的输出电压?Alan使用8.4直驱610舵机,也没见有问题的。
2.不切3D推油门,尾巴不跑你是神。
3.定速还用保存设置?
4.3G完全靠舵机来修正姿态,一些低端舵机确实扛不住。
关于震动,请 ...


凤凰ICE系列是内建5A开关式BEC。出厂设定为5V,也可以通用castle link选择BEC输出电压,范围内5V~7V,步进0.1V。
ICE HV系列才是不带BEC。:em05:
另外,普通模式也可以使用定速模式,设置恰当,尾巴也可以不跑~:em15:

[ 本帖最后由 火星先生 于 2010-10-25 09:19 编辑 ]
18
发表于 2010-10-25 09:21 | 只看该作者
就算油门和螺距同时变化的normal,vbar设定好反扭力补偿值是不会跑滴。
19
发表于 2010-10-25 09:31 | 只看该作者
进来学习~~~
20
 楼主| 发表于 2010-10-25 09:47 | 只看该作者
18、19楼两位主席说的靠谱!!

:em26: :em26:
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