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小发动机的汽缸,活塞,曲柄,活塞环等核心制造技术

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楼主
发表于 2010-5-22 09:35 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
最近不少朋友对本人的小发动机的有关技术非常感兴趣,纷纷要求知道其中的制造细节,工艺诀窍等等,
应各位要求,也造福模型的技术进步,现对这些闲在手里的技术进行解密扩散,有兴趣者请站内PM联系。


此类项目是:
微型汽缸,活塞:


曲轴连杆:



活塞环


等等。

欢迎继续阅读楼主其他信息

沙发
发表于 2010-5-22 09:46 | 只看该作者
:em24:
3
发表于 2010-5-22 10:19 | 只看该作者
楼主,你好!

你有没有兴趣生产坐人小飞机发动机????????

我是坐人的小飞机爱好者,在国内,小飞机爱好者成千上万,但是,都被航空发动机挡住了脚步.

单人机需要发动机功率40-50匹,双人机需要功率80-100匹.如果是越野机,发动机功率还要大一倍.

航空发动机可以用摩托车发动机的大部分零件,只要重新设计一个曲轴箱即可.

楼主如果有兴趣,联系我0513-85530213或者论坛发短信.

以前,我看见有朋友在制作模型用小型涡喷发动机.

如果制作过模型小涡喷的朋友有兴趣,欢迎为航空小飞机提供100公斤-200公斤的小型涡喷发动机.
4
发表于 2010-5-22 11:02 | 只看该作者
100公斤-200公斤的小型涡喷发动机??:em16: 我滴个乖乖!!
5
发表于 2010-5-22 11:58 | 只看该作者
原帖由 我在飞翔 于 2010-5-22 10:19 发表
楼主,你好!

你有没有兴趣生产坐人小飞机发动机????????

我是坐人的小飞机爱好者,在国内,小飞机爱好者成千上万,但是,都被航空发动机挡住了脚步.

单人机需要发动机功率40-50匹,双人机需 ...
n

那为什么不从国外搞2手的引擎...如有需要我可以帮忙
6
发表于 2010-5-22 16:38 | 只看该作者
shuiguan

已经上天的小飞机,绝大多数都是用的进口发动机,进口机相当于一台夏利的钱,而绝大多数小飞机爱好者没有这样的经济能力。

因此,一些动手能力比较强的的人,自已开始改制摩托车发动机。

中 国是摩托车世界第一大国,产量第一,出口第二。而摩托车发动机和小飞机发动机极其相似。

如果小飞机能够使用国产发动机,制作小飞机将不是现在的几十,100人,而是几百人上千人,甚至几千人。

例如一台50马力15公斤的某进口发动机要价19万元,相当于4000元的摩托车47.5台,中 国人也不傻,为什么要受他们的剥削呢?????????

拿47.5台摩托车换一台【一个半篮球大小的】发动机,实在冤枉啊。

这里有许多人,将来也会成为布小飞机爱好者,也会遇到没有发动机的苦恼。

希望有加工能力的人,能够生产小发动机和小涡喷发动机。
7
发表于 2010-5-22 16:48 | 只看该作者
生产小发动机,主要是制造一个新曲轴箱,而其他绝大多数零件,使用摩托车零件
代替,【其实,许多外国人也是这样做的】

小涡喷发动机的难点。主要是制作涡轮。国内小涡喷已经有了,但都是模型用的,推力不够。
8
发表于 2010-5-22 17:00 | 只看该作者
楼主如何联系?我很想自己做小发动机。
9
发表于 2010-5-22 17:04 | 只看该作者
如果中 国人自已的发动机面世,小飞机将结束现在动斋花费10万的贵族历史,来到千千万万普通人的身边。

说不定,这里的人都去制造自已的飞机去了。

美国人用2-3个月的工资,就可以买到小飞机套材和发动机。我们这一天也会到来。
10
发表于 2010-5-22 17:06 | 只看该作者
对不住,打搅楼主。:em23:
11
发表于 2010-5-22 21:56 | 只看该作者
中 国的热处理技术落后啊,发动机很多零件要做热处理啊,人家一辆94年产的摩托车到现在我朋友还在开还没坏过,人家一部二冲80cc的越野摩托车就有24马力我们中 国呢…AX100cc同样是二冲才多少马力,这就是差距…现在中 国合资生产的摩托车用的是人家最最落后的技术生产的。悲哀啊,悲哀啊。
12
发表于 2010-5-23 08:59 | 只看该作者

回复 6楼 我在飞翔 的帖子

贵的道理不只是在马力 功率上 他的安全稳定性 也许是值那些钱的根本因素
13
发表于 2010-6-10 22:25 | 只看该作者
:em24: :em26:
14
发表于 2010-8-1 15:40 | 只看该作者
帮顶
15
发表于 2010-8-1 16:13 | 只看该作者
原帖由 我在飞翔 于 2010-5-22 16:38 发表
shuiguan

已经上天的小飞机,绝大多数都是用的进口发动机,进口机相当于一台夏利的钱,而绝大多数小飞机爱好者没有这样的经济能力。

因此,一些动手能力比较强的的人,自已开始改制摩托车发动机。

中 国是 ...

如果使用国产发动机可能会摔死1—2千人倒是有可能!载人飞行器的关键是可靠性!模型摔了可以修报废也就千把块钱!载人的摔了呵呵!人估计是修不好啦!
16
发表于 2010-8-1 16:18 | 只看该作者
还有啊我看到一老外小型载人飞行器网站上说  如果谁想DIY喷气机他可以提供一瓶高效                                农药!呵呵!
17
发表于 2010-8-30 23:13 | 只看该作者
目前还没有这高得境界!先玩玩小航模
18
发表于 2010-9-1 16:38 | 只看该作者
大哥排量决定扭矩,看看rotax发动机吧,摩托配件,就那排量,还要带人飞上天:em17: ,看看墨林和DB601的排量吧他的一个缸的排量顶多少个250发动机,,航空发动机排量是王道
19
发表于 2010-11-22 22:53 | 只看该作者
一样啊,我是能动手,精通柴汽内燃机,没有本钱和设备啊!明年自己上台车床慢慢研究!我想总有一天会进步的!其实我不是为赚钱,就是喜欢这个,爱好这个,15岁的时候就开始研究内燃机。说回来还是自己没事偷着乐吧!
20
发表于 2010-11-23 15:02 | 只看该作者
打击你们只需要三个字:升重比
不是所有的爸爸都叫李刚,
也不是所有的发动机都适合做飞机
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