5iMX宗旨:分享遥控模型兴趣爱好

5iMX.com 我爱模型 玩家论坛 ——专业遥控模型和无人机玩家论坛(玩模型就上我爱模型,创始于2003年)
查看: 893|回复: 4
打印 上一主题 下一主题

你知道GWS三合一混控陀螺仪吗

[复制链接]
跳转到指定楼层
楼主
发表于 2004-6-23 05:23 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
GW/PHA-01 三合一陀螺混控器
长 37mm 宽 25 mm 高 9.4mm
重量 12 克 (0.4 盎司)
插上电源 : 陀螺仪中立点自动调整完成
红色LED : 低电压警示
安全装置 : 插上电源系统不起动,将油门拉到最低点后起动系统,绿色LED亮
VR1 : 调整陀螺仪增益量 VR2 : 调整混控比
SW1 : (1) 调整陀螺仪正逆向
BEC : 5V/1.2A
主旋翼出力 : 10A/12A(最大)
尾旋翼出力 : 2A/4A(最大)
ICS100+ICS50+PG03+尾翼混控器+增强型功能+更轻重量=PHA01三合一混控板

欢迎继续阅读楼主其他信息

沙发
发表于 2004-6-23 08:48 | 只看该作者

你知道GWS三合一混控陀螺仪吗

看起来好象不错的哦……
3
发表于 2004-6-23 11:27 | 只看该作者

你知道GWS三合一混控陀螺仪吗

一直无法解决的一个问题是,上电飞行一段时间后,尾电机停不下来。
需要重新断电再上电,调整了很长时间总是无法解决。是否有特殊的调整方法呢?
另外,还发现这个板对尾电机要求较高,必须搭配4200电机。而且工作一段时间以后主电机和尾电机的温度都非常高,而用JABO的混控两个电机温度都很低。
4
 楼主| 发表于 2004-6-23 23:39 | 只看该作者

你知道GWS三合一混控陀螺仪吗

請您先將尾旋翼搖捍調到中立點飛行一次,然後斷電後重新上電即可。
至於您提到的尾翼馬達停不下來一事,RD經理確認此為正常的並不影響性能,因為尾翼
馬達與主翼馬達有相互補償的特性。
另外,您所說的4200電機,是否為GWS的產品?
5
发表于 2004-6-24 02:29 | 只看该作者

你知道GWS三合一混控陀螺仪吗

我说的4200马达是商城里的碳刷尾马达,用其他的马达会出现飞得好好的突然尾马达出力不够,飞机左自传的现象。
另外,在连续的几分钟飞行过程中,一开始要打右舵进行补偿,过一会基本不用补偿,再过一会要打左舵补偿。最后飞机落地之后尾电机发疯一般的转,工作点这样的漂移我实在感到很迷惑。希望有所改进,好像其他的混控没有一个是这样的。
您需要登录后才可以回帖 登录 | 我要加入

本版积分规则

关闭

【站内推荐】上一条 /1 下一条

快速回复 返回顶部 返回列表