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t8fg是否真的必要?

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楼主
发表于 2011-4-19 09:12 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
现在用的是6exhp,在考虑升级,不过用的时候6exhp完全能满足我的要求,如果升级,求大家给我一个理由。。

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沙发
发表于 2011-4-19 09:34 | 只看该作者
T8FG的强大不是6EX可比的,我也用过6EX。至于是不有必要就要看你个人了,最好先下本说明书看看
3
发表于 2011-4-19 09:51 | 只看该作者
要说够用的话长安车就很好了!能遮风挡雨。。但还是那么多人想奔驰宝马!!。。。。。要好东西不需要理由!关键是米米的问题!
4
发表于 2011-4-19 09:55 | 只看该作者
我手上的8FG,真的很多功能没有用上。朋友的9X也是。曲线都是直线,DR EXP都默认,不敢动,怕坏了手感。呵呵:em21:
5
发表于 2011-4-19 09:59 | 只看该作者
飞直机的话,功能强大的控要好点!比如,在6exhp里就不能进行斜盘舵机微调,而这一点对直机的调试却是很重要的。
6
发表于 2011-4-19 10:00 | 只看该作者
只玩电直的话6ex真的够了
7
发表于 2011-4-19 10:09 | 只看该作者
6EX是好控,不过LZ觉得没T8好看的话就换吧

[ 本帖最后由 湖北北辰工程部 于 2011-4-19 10:11 编辑 ]
8
发表于 2011-4-19 10:10 | 只看该作者
没理由。。
控这玩意 。。够用是一码事。。。
喜欢。。是一码事。。。
虚荣是一码事。。。

3码事。。。LZ你是哪种呢。。。。喜欢T8 。预算够。。。就上呗。。
9
发表于 2011-4-19 11:04 | 只看该作者
固定翼的话, 6EX绝对够。
直升机·的·话·, SUBTRIM会搞死你的。
10
发表于 2011-4-19 12:03 | 只看该作者
原帖由 dawn9891 于 2011-4-19 11:04 发表
固定翼的话, 6EX绝对够。
直升机·的·话·, SUBTRIM会搞死你的。



正解。很是感同身受
11
发表于 2011-4-19 12:25 | 只看该作者
直升机·的·话 6EX,没升级需要:em15: :em15:
12
发表于 2011-4-19 12:26 | 只看该作者
原帖由 yyqop01 于 2011-4-19 09:55 发表
我手上的8FG,真的很多功能没有用上。朋友的9X也是。曲线都是直线,DR EXP都默认,不敢动,怕坏了手感。呵呵:em21:
你朋友有才
13
发表于 2011-4-19 19:03 | 只看该作者
6EX好东西:em15:  没坏继续用
14
发表于 2011-4-19 20:09 | 只看该作者
原帖由 62513747 于 2011-4-19 12:26 发表
你朋友有才

练好技术才是根本。我身边很多人都是直线加默认的
15
发表于 2011-4-19 20:20 | 只看该作者
到手就设定了曲线,操控细腻好多
16
发表于 2011-4-20 23:34 | 只看该作者
顶上去!!
17
发表于 2011-4-21 13:02 | 只看该作者
现在开的是QQ,在考虑升级,不过开的时候QQ完全能满足我的要求,如果升级,求大家给我一个理由。。
18
发表于 2011-4-21 13:07 | 只看该作者
6EX用来练模拟了
19
发表于 2011-4-21 17:30 | 只看该作者
原帖由 老金 于 2011-4-21 13:02 发表
现在开的是QQ,在考虑升级,不过开的时候QQ完全能满足我的要求,如果升级,求大家给我一个理由。。
够用之后,人有一种需求,叫做:骚~:em15:
20
 楼主| 发表于 2011-4-23 22:06 | 只看该作者
好吧,我骚不起
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