新JABO与旧FEDA

zcyjq · 发表于 2004-9-2 07:28

我的JABOⅡ到了。正如网上所见，脚架与机壳显得比较笨。尤其是那机壳，做得太差，FEDA说是“白铁版”一点不错，让人对JABO的印象大打折扣，尽管它的尾翼做相当好看。但它关乎飞行性能的部位做得很好，显然是带着经验着意制造的，活动件配合紧密，转动良好——控制外盘上一对小球头除外，它根本就不是球形，糟糟一团塞在双孔连杆孔内根本就不能转动，它执行动作竟是由颈部的弹性扭动完成！以前购过这个零件也是一样，是厂家还没有发现吗？其它部分的制作侧显得不太认真，略显粗糙。这一点比不上FEDA，每一个零件都透着秀气，让人感觉到制作者在用心创作。
看来JABO注重的是飞行性能，那就装机吧。将振华接收机、FEDA混控、PG-03舵螺仪、蚂蚁舵机，8。4伏氢电一一装上，加电调好稳定翼，再升低空调好发射机微调。一加油，JABO就爽快的升起了，好稳啊，机机浮在眼前，触手可及。但也很肉，转了两个圈，一时很不适应，差点碰到了墙。原配主尾电机加尾桨，尾杆极其的稳，转向很有分寸，估计不用舵螺仪时要比自制尾桨好飞，等适应好了再试吧。快没电时换上PE桨，有点双桨一时调不好，但也飞得不错，不知道为什么有很多人对它很有意见。

论坛老模友 · 发表于 2004-9-2 08:25

如果你换上“V”头及9.6V的电池，性能还要好

zcyjq · 发表于 2004-9-2 16:38

看来原装机V头有必要装，但电池就可以不装

vidct · 发表于 2004-9-2 17:27

电池对改善电直性能相当重要，多1V就会有多1V的性能改善，试试吧。

zcyjq · 发表于 2004-9-2 20:49

我有点不思进取，觉得8。4伏也可以了。
另我觉得新JABO对大桨的平衡要求比较高，两个大桨稍有甩不直都会引起机身的剧烈晃动难以控制，我的PE桨因而打坏了。我猜想是机架较软的原固。

vidct · 发表于 2004-9-2 21:00

是因为大桨螺丝没上紧

zcyjq · 发表于 2004-9-3 02:44

上紧了，有时就是不直
新机也带来新问题。由于不想漂亮的新桨因万一的意外而损伤，飞行变得格外小心，飞行状态稍有出格马上就进入戒备状态，随时准备收油，缩手缩脚的的，失掉了果断坚决的给舵，电直在空中也就随之漂移不定，非但走不出利落的航线，反而连安全性也变差了。

nemnem · 发表于 2004-9-3 04:37

8.4v氢电飞行时间太短了，电池寿命也不好。但电压以足够。

zcyjq · 发表于 2004-9-3 05:15

请问什么电池寿命长

albertdsh · 发表于 2004-9-3 12:14

锂电池，按你的情况7.4V就可以飞得很好

zcyjq · 发表于 2004-9-3 16:26

不是说锂电使用次数更少吗？

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