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自旋太快了,怎么办

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楼主
发表于 2011-5-12 12:06 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
自旋太快了,怎么办,导致自悬停止那一刹那尾巴锁不住,一个方向太快了,另外一个方向正常,不知道为什么,是转速太高了吗

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沙发
发表于 2011-5-12 12:16 | 只看该作者
尾巴中立点不正确引起的,调速舵机位置至尾桨在中立点时螺距10~15度,即非锁尾模式下悬停时尾巴不会转或转得较慢。
3
发表于 2011-5-12 12:45 | 只看该作者
对了!
4
发表于 2011-5-12 13:35 | 只看该作者
在控里调尾舵的左右行程也可。
5
发表于 2011-5-12 15:25 | 只看该作者
调rudd的dr值
6
 楼主| 发表于 2011-5-12 16:36 | 只看该作者
请问在哪里调DR直  我的是天7的控  另外,中立点没问题,我测试过的,
7
发表于 2011-5-12 21:32 | 只看该作者
我的401悬停和航线的时候也觉得想右打方向转的慢, 向左打方向转的很快。。。回头试试再调下中立点。。。。
8
 楼主| 发表于 2011-5-13 00:21 | 只看该作者
有人吗,回答一下吧
9
发表于 2011-5-13 00:40 | 只看该作者
dr和exp是不可以动的
10
发表于 2011-5-13 01:05 | 只看该作者
原帖由 yyqop01 于 2011-5-13 00:40 发表
dr和exp是不可以动的

誰說不能動.:em17:
11
发表于 2011-5-13 01:06 | 只看该作者
rud的都应该给陀螺仪
12
发表于 2011-5-13 07:09 | 只看该作者
建议先把尾桨的物理中立点搞好,参照沙发的是正确的,注意尾桨在尾舵中立点的时候是相对于靠近尾波箱为+10度左右;如果两边自旋速度相同了还觉得快,就需要调节DR来调整最大自旋速度、调节EXP来补偿中立点过于灵敏的线性。
13
 楼主| 发表于 2011-5-13 12:29 | 只看该作者
我已经找到调整方法了,  天7的控里  在大小动作里调 ,调方向那个菜单里的,  DR和EX的意思是一个是左右行程的调节,另外一个是走完这个行程所花废的时间的调节,大家慢慢调吧
14
发表于 2011-5-13 12:41 | 只看该作者
原帖由 yyqop01 于 2011-5-13 00:40 发表
dr和exp是不可以动的


瞎说。。。
15
 楼主| 发表于 2011-5-13 12:53 | 只看该作者
我说的对吗
16
发表于 2011-5-13 15:48 | 只看该作者
原帖由 板帅 于 2011-5-13 12:29 发表
我已经找到调整方法了,  天7的控里  在大小动作里调 ,调方向那个菜单里的,  DR和EX的意思是一个是左右行程的调节,另外一个是走完这个行程所花废的时间的调节,大家慢慢调吧


我也是在天8的“大小动作”里调曲线,中部的曲线调成变化小点,那摆尾巴就没那么敏感了。。。
17
发表于 2011-5-13 17:58 | 只看该作者
陀螺仪
18
发表于 2011-5-13 18:04 | 只看该作者
与陀螺仪也可能有关的
19
发表于 2011-5-13 19:37 | 只看该作者
老式陀螺仪需要通过发射机改變尾舵左右兩邊的D/R比例,來分别調整左右自旋的速度,
而新型高性能陀螺仪有非常先进的自适应PID算法,能够自动均衡左右转向速率,
并且能够在陀螺仪内置菜单中选择合适的转向速度,无需发射机干预。
20
发表于 2011-5-13 20:29 | 只看该作者
因为主桨是顺时针的,所以左旋快,右旋慢
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