// 旋翼头改装 step by step //

vidct · 发表于 2003-6-7 05:35

为指导大家正确改装旋翼头，我今天把我的改装拆了，再重新做了一遍，每一步骤均拍照片，大家可按照片步骤改装。
下面先上原理示意图：

以下是改装步骤：

我的实践证明，用回形针作材料是最简单、最易行的，整个改装过程熟练后，半小时内可搞定。取材容易，加工方便。唯一的缺点是：不太美观，而且回形针比较软，较剧烈的摔机后可能会有误差，稍作修正即可使用。希望厂家能即时推出此升级配件。

vidct · 发表于 2003-6-7 05:42

改装之前

改装之后

vidct · 发表于 2003-6-7 05:46

忘了告诉大家，照片上的旋转头就是新版的加固型旋转头。

vidct · 发表于 2003-6-7 05:55

还要提醒大家的是，两个面都要按同样的方法改哟！

duanchzhu · 发表于 2003-6-7 06:38

如果没有深厚的直机理论，是想不到如此妙法的，我也会试试。

vidct · 发表于 2003-6-7 06:53

过奖啦！
大家要大胆的去尝试各种新方法才有乐趣嘛，失败不可怕，可怕的是怕失败。这是否也是一种玩的境界？！呵呵

duanchzhu · 发表于 2003-6-7 07:09

如果不知道原理，失败的可能性都没有

sgyyj · 发表于 2003-6-8 23:46

9494

sgyyj · 发表于 2003-6-9 00:00

补充总版主的资料 “A臂长约 2.3 cm" 有个参考，免得找了！

vidct · 发表于 2003-6-9 00:25

2.7也可。A臂越长动作越轻柔，越短越灵敏。

oyoungjay · 发表于 2003-6-9 00:29

新版加固旋翼头好象很粗糙嘛！ :em15: :em26: 我的飞达平衡翼跟主翼在一个平面，怎么改我还得参照你的图再研究研究。

vidct · 发表于 2003-6-9 01:00

其实是光线问题，照片是用逆光照的，呵呵，做工和飞达的差不多。

xuzn · 发表于 2003-6-9 01:40

vidct兄按你设计的方式做了但无论怎样调c臂长短都消除不了双浆?

vidct · 发表于 2003-6-9 02:10

[这个贴子最后由vidct在 2003/06/08 06:10pm 编辑]

那是因为这套系统要做两套，两边的尺寸必须一致才行。若实在保证不了精度而出现双桨，可按以下方法来修正（其实非常简单）：
1.面对机身侧面，机头向左、机尾向右
2.转动主桨，使高桨放在右边
3.现在调节面向自己这一面的升级摇臂C，使之弯曲，其目的是使C臂的长度变短。
重复以上调节，直到没有双桨。若还有其它问题，请徐老师再发帖子一起探讨。

windheli · 发表于 2003-6-9 06:00

从图片上看飞达的零件精度和piccolo还有差距，应该是因为模具成本比较低。希望在市场更加成熟后厂家能够做出更加完美的产品。

huleexj · 发表于 2003-6-9 18:56

请教版主：图中a、b、c点及A杆两端是否全是活动的？（类似于球头活动），如果全用球头代替可以吗？是不是能使控制更精确一点？ :em12: :em04: :em10: :em09:

vidct · 发表于 2003-6-9 19:46

a.b.c可以用球头，如果能找到合适的球头代替当然更好。

初哥 · 发表于 2003-6-9 20:26

有個問題啊﹗
我之前也試過﹐但不能成功﹐現想問一下﹕
A臂與C臂之間(和A臂與B臂之間)的連接位不大清楚啊﹐可否詳述之﹖是否像頭球般可自由動作﹖(還是扣得實實的呢﹖)

vidct · 发表于 2003-6-9 20:36

请看示意图，所有运动都是平面运动。关键是大家要了解原理，了解这些机构为什么要这样设置，设计后的动力轨迹是怎样，会带动哪些机构产生变化。了解之后就会知道该怎么动了。

vidct · 发表于 2003-6-9 20:38

这张已能看得很清楚，难道还看不出来？！呵呵，真的看不出来？？？我也没办法啦。哈哈

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