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新手,问题请教?
:em11:
1)估计是混控器出了毛病!
2)关于混控器的图纸很难找到,厂家绝对会高度保密的,一旦泄露出来,混控器就不可能再卖那么贵啦!
:em13: 死马当做活马医吧,在电池和电机引出线附近,有几片功率贴片元件,一般是并联接法,其中只要有一个坏了(短路),输出就没啦!想办法找出G极,(通常是动力电机一端接电源正极,另一端接功率管D极,S极接电源负极)再看电路板上哪一条线与G极相连,将其切断(为了排除功率管短路的影响),此时可通电用示波器测量这根线,如果混控器前半部分是好的,这时推动油门杆,示波器上应看到驱动信号!你的混控器还有救!接着再连通切断的线条,用示波器测G极,若无驱动信号波形或幅度很小,说明这些功率管有烧穿短路的可能,若有驱动信号而电机不转,说明功率管烧断开路!换掉这些管子即可,(可去“逻辑”网站邮购这种功率贴片器件,型号好像是4410吧)。
但是,当你切断那根线条后测不到信号的话,恐怕混控器就没救啦,再掏银子买个新的吧!
因我飞的是先豪,你的机是雷鸟,以上所述,只是分析,仅供参考!
我的水平有限,不知说清楚没有?
lxd1954 :em11: |
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