首翻成功！心情大好！晒晒我的JJ

熄火降落 · 发表于 2011-5-28 15:51

今天中午1点左右，带着我心爱的JJ 去飞场。开始乱飞一通，突然心血来潮！开3D模式准备开翻！  一个跟头两个跟头！侧着翻正着翻！翻了4个！没炸机！

  感觉有点不对劲！翻得范围有点大！

  J 降落下来！  此时发现舵量用的是航线时候的小舵量60% 准备再次上天！  已经没电了，嘎嘎！  没人拍视频，遗憾啊！  处女翻啊！

chenwei5105729 · 发表于 2011-5-28 16:16

不错的机机

邪恶大哥大 · 发表于 2011-5-28 16:38

:em15:

hujl188 · 发表于 2011-5-28 16:43

会翻就是爽炸的开始！lz要有心理准备哦:em15:

熄火降落 · 发表于 2011-5-28 17:00

别打击我拉！一会还要出去用120% 翻

熄火降落 · 发表于 2011-5-28 18:32

炸了炸了！损失中联一个！

hujl188 · 发表于 2011-5-28 23:24

呵呵，被我说中了！
太快了吧:em15:

老K京 · 发表于 2011-5-28 23:51

不错，很锰~~~

偷心520 · 发表于 2011-5-28 23:52

用120翻有什么用，你是说d/r120吧，这个是滚转速率，你的循环螺距不加的话没有什么用如果是新手加d/r的话只会增加飞行难度，不会有给高的的翻滚速度，

熄火降落 · 发表于 2011-5-29 15:55

我知道你说的，副翼，升降，螺距混控对吧？
  我默认的是50%，中午的时候把副翼，升降混控调到70%可是发现一个问题…
  将油门推最大，向前打升降舵，这时候你会发现，球头扣会顶上上面的十字盘导轨。
  不信你们可以自己试试，这应该是固朗设计的一个失误吧…改天过来传图说明下。

fmaytmp · 发表于 2011-5-29 23:18

原帖由 熄火降落 于 2011-5-29 15:55 发表
我知道你说的，副翼，升降，螺距混控对吧？
  我默认的是50%，中午的时候把副翼，升降混控调到70%可是发现一个问题…
  将油门推最大，向前打升降舵，这时候你会发现，球头扣会顶上上面的十字盘导轨。
  不信你们 ...

是有一点顶十字盘导轨，应该是设计问题，曾经想自行改，后来觉得没必要，我不会搞这么暴力的飞。

熄火降落 · 发表于 2011-5-30 13:38

今天还发现了一个问题！我每次跟头总数翻不正！对位每次翻后拉升降舵的时候！飞机总会向左边歪！不知道是不是正常的！

熄火降落 · 发表于 2011-5-30 13:39

我准备改了！用钻头挖一点就行了！

luopeixuan · 发表于 2011-5-31 14:36

羡慕3D！

tzbyqxiaomin · 发表于 2011-5-31 14:47

:em26:

wanjingcai · 发表于 2011-5-31 14:49

对首翻成功的贴，我都要来祝贺的。:em00:
提醒一下，炸机都会在首翻后的几个起落降临。:em15:

vicong · 发表于 2011-5-31 17:21

原帖由 熄火降落 于 2011-5-30 13:38 发表
今天还发现了一个问题！我每次跟头总数翻不正！对位每次翻后拉升降舵的时候！飞机总会向左边歪！不知道是不是正常的！

你飞左手吗

熄火降落 · 发表于 2011-6-1 00:43

不是左手啦，问题发现了，正负螺距不同，造成的原因，现在搞定了。翻的很顺畅了。

熄火降落 · 发表于 2011-6-1 00:44

已经炸了，不过损失很小，中联挂了。

xbg30 · 发表于 2011-6-1 10:27

LZ 你的中联保护器是用那一种

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