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谁能给我一张调整好的,风门全开副油针位置的图

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楼主
发表于 2011-11-16 21:16 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
谁能给我一张调整好的,风门全开副油针位置的图

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沙发
发表于 2011-11-16 21:47 | 只看该作者
这不现实,每个骗子的引擎是不一样的
3
发表于 2011-11-16 23:28 | 只看该作者
风门全开副油针只要离开了进油口就可以了。你问得这句的意思。你还没搞懂引擎副油针的作用。副油针主要控制低速状态的。离开进油口或刚准备离开的时候他本身就没有意义了。那是主油针的问题了
4
发表于 2011-11-17 08:20 | 只看该作者
原帖由 fount 于 2011-11-16 21:16 发表
谁能给我一张调整好的,风门全开副油针位置的图
这位置还和具体的飞机的油箱的高低、油管的长短、发动机的新旧等因素略有变化。
http://bbs.5imx.com/bbs/viewthread.php?tid=394861&highlight=

[ 本帖最后由 zongqing52 于 2011-11-17 08:31 编辑 ]

20100712_1a593c9085cdbf1d3fc6KwgGwdIIVKHh[1].jpg (33.74 KB, 下载次数: 14)

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20100712_05af75b78ae4b4ba5e80BvW585ly3bBm[1].jpg
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发表于 2011-11-17 08:27 | 只看该作者
学着听机器的叫声来调整发动机。机器的叫声就是机器的语言,听懂了才知道怎么调。硬记油针几圈都是浮云,:em15:
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