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请高手分析257舵机的问题!

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楼主
发表于 2011-6-11 17:53 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
收了个二手的257舵机,现在有点问题,请各位高手帮忙分析一下。
第一步:收到的时候把257接在GY401上面,接好接收机,通电(futaba的4.8V原装接受电),发现舵机没有反映,
然后换了颗9254上401,正常,说明401没有问题。
第二步:把257拿下来接到GY701上面,1520宽频模式,通电,一开始没有反映,把舵机拿起来摇了两下开始有反映了,然后活动基本正常。
第三步:再把257拆到GY401上面,也开始有反映了,工作基本正常,但是把舵机拿起来,前后左右翻动,同时打舵和移动陀螺仪,发现在有一个位置的地方出现死舵,舵机没有任何反映,这个位置基本是齿轮对着正下方的位置。就一个位置会出现死舵。
第四步:再把257换回GY701上面,也发现这个问题……进一步测试中……
过程中还发现一个情况,舵机外壳有点发热,不知道正常不?

卖家人很好,让我继续测试然后协商解决方案。
这里请各位高手帮忙分析一下:舵机就在一个位置出现死舵,是什么原因造成的?是线的接触问题还是齿轮有扫齿或者其他什么原因?
先想听听各位的高见,然后不行再和卖家协商拆开看看。
多谢各位!

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沙发
发表于 2011-6-11 18:01 | 只看该作者
在一个固定位置死舵?死舵后,什么情况下会活过来?动舵臂?摇动舵机?
3
 楼主| 发表于 2011-6-11 18:20 | 只看该作者
死舵后轻轻摇一下舵机就活了,离开那个位置就好了,正常了。就是某一个位置会停,不管打舵还是移动陀螺仪都没有反映。
4
发表于 2011-6-11 18:41 | 只看该作者
电位器接触不好
5
 楼主| 发表于 2011-6-11 18:54 | 只看该作者
原帖由 lyguanghui 于 2011-6-11 18:41 发表
电位器接触不好

这么严重?该如何处理?要换电位器还是如何处理?
6
 楼主| 发表于 2011-6-11 22:25 | 只看该作者
刚才又发现新问题,就是把舵机摆动的过程中,舵机突然会失控,摇臂超出设定的行程范围,然后突然死舵,要轻摇一下舵机或者把舵机摆动一下,摇臂才会回来,才能恢复正常。
而且发现舵机的动作有点延迟,回中还是打舵,都感觉慢慢的。
这个情况会不会是扫齿了?
还是有什么其他问题,请高手指点啊!

[ 本帖最后由 dvdzcj 于 2011-6-11 22:47 编辑 ]
7
发表于 2011-6-11 22:41 | 只看该作者
拆开看
8
 楼主| 发表于 2011-6-11 22:44 | 只看该作者
原帖由 whjwi 于 2011-6-11 22:41 发表
拆开看

现在想拆开看之前,先大概请高手分析一下情况。
万一不好要退货,拆之前也要和卖家协商好。所以想先请各位高人分析一下。
9
发表于 2011-6-11 23:24 | 只看该作者
如果只在固定位置死舵,比较少见,电位器,电路板都有可能。
如果随机死在某个位置,然后拨一下舵臂,又活过来,那非常可能是电机不行,可能电刷快挂了,或是电机线圈挂了一相
10
发表于 2011-6-12 08:22 | 只看该作者
LS分析的很对,绝对是电机扫樘烧了一相
11
 楼主| 发表于 2011-6-12 09:11 | 只看该作者
原帖由 luft 于 2011-6-11 23:24 发表
如果只在固定位置死舵,比较少见,电位器,电路板都有可能。
如果随机死在某个位置,然后拨一下舵臂,又活过来,那非常可能是电机不行,可能电刷快挂了,或是电机线圈挂了一相

确实如您所说,之前是在一个固定的位置,后来重新换陀螺仪以后,位置就变了,但是每次换一个陀螺仪,基本都会有一个固定的位置,换一次陀螺仪有一个新的位置。基本就是这样!
多谢高手指点,如果是扫齿还好,自己换换就是了,现在如果是这种情况,只能退回去了。
12
发表于 2011-6-12 11:19 | 只看该作者
舵机这东西还是买新的吧。因为舵机问题炸了才是悲剧
13
 楼主| 发表于 2011-6-12 12:35 | 只看该作者
恩,确实是啊,现在考虑买个新的9257吧,也不要搞257了。呵呵!
估计我这种水平,也体会不出太大的差别!
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