讨论帖：大家来探讨一下，决定暴桨声大小的因素

入沐三分 · 发表于 2012-5-17 17:14

:em15: 实在是手痒！无聊！看着风扇..听着切风声...  突然想到暴桨声.....大家一起探讨一下,影响直机暴桨声大小的因素：
1.动力
2.螺距大小
3.大桨材质
4.大桨末端处理
5.大桨面积
6.大桨厚度
.........
.........
.........
.........
自己总结一下：
（个人观点）总结了一下：（按因素影响从大到小排列）
1.螺距变化量量越大声越暴
2.气流             逆向气流
3.转速             转速越快声越暴
4.桨的材质       包括面积、厚度、末端处理

有错误的或者不足的大家提出来..:em15:

[ 本帖最后由入沐三分于 2012-5-19 20:18 编辑 ]

zhouyizi · 发表于 2012-5-17 17:29

感觉正负变距的时候声音最大，700级的那个声音简直是震撼。

特帅呆王子 · 发表于 2012-5-17 17:45

很关键的一点，还要看手法啊

入沐三分 · 发表于 2012-5-17 18:22

原帖由 zhouyizi 于 2012-5-17 17:29 发表
感觉正负变距的时候声音最大，700级的那个声音简直是震撼。

螺距瞬间变化量听过600的~ 已经很震撼了！

入沐三分 · 发表于 2012-5-17 18:43

原帖由 特帅呆王子 于 2012-5-17 17:45 发表
很关键的一点，还要看手法啊

手法？！？！:em22:

入沐三分 · 发表于 2012-5-17 18:44

再加一个因素！气流！！！！:em15:

永远DE梦 · 发表于 2012-5-17 18:46

大桨数量（多桨旋头）

spal500 · 发表于 2012-5-17 18:49

我想就是螺距瞬间大范围的变化

BOMEN · 发表于 2012-5-17 18:52

加多点**ok
:em24:

入沐三分 · 发表于 2012-5-17 18:57

原帖由 永远DE梦 于 2012-5-17 18:46 发表
大桨数量（多桨旋头）

桨越多声音越大？！:em22:

m544304403 · 发表于 2012-5-17 22:24

爆浆声我认为是螺距瞬间变化空气被压缩产生的声音,桨越多压缩的空气也越多，声音也越大。

neohack · 发表于 2012-5-17 22:58

风大的时候飞。。。450也不错:em15:

kelvin168 · 发表于 2012-5-17 23:00

槳质 + 手法 :loveliness:

冬天的枯叶 · 发表于 2012-5-19 12:50

正负切换那正因最震撼

imdelxy · 发表于 2012-5-19 13:08

:em15: 手法，快速螺距变化，比如突然满升降翻。动作快慢，决定爆浆声的大小

shijiamoni · 发表于 2012-5-19 15:10

逆风转弯，也很大声的

chenwei5105729 · 发表于 2012-5-19 16:10

倒飞后退快速航线，好像叫飓风。我用mcp x来做这个动作都有爆桨声

入沐三分 · 发表于 2012-5-19 20:18

总结在1楼~ 我顶:em15:

whcswh · 发表于 2012-5-19 20:57

倒飞后退航线的声音确实大:em15:

beixi2000 · 发表于 2012-5-19 21:03

螺距瞬间变化量，也应是对时间求积分的值，越大声音越响。我的X5已经很大了，模友都喜欢听!

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