文字记录我的比赛经历
参加这次的3DX是我第一次参加正式的大型比赛，飞直升机两年来一直都有个目标，就是要参加比赛；哈，纯粹的就是参加比赛。
2011年的3DX报名人数太踊跃了，名额实在是有限啊！能报上已经是件让人激动的事情，珠海的飞机兄弟们都帮了不少忙了；我用的
是COMPASS的7HV参赛，而我只飞了7HV只有1个多月，这次3DX我自己认为拿点经验已经是很大的收获了，我跟老婆说不倒数第一就
完成任务了，但我只完成了1/3。。。。。。。哈
3号那天就开始请假做准备了，本想早一天去到现场熟悉一下环境的，结果帮火星接了一帮人到会场都已经是下午的5点了，而且
有好多选手都在排队练习，赶着飞了一个起落3分钟就天黑了。感觉飞行场地前的广告牌太近，很容易就撞上的，结果真的。。。。。
晚上又约了老狼兄见面，结果GPS把我和张老师带到了一个荒芜的拦路上，而且是没有出口的，花了8公里的路才走出来，后来才知道
那条路成为了比赛选手们的首要挑战，没有飞行就先来个越野比赛，哈哈。就这样疲倦地回家去了；
4号比赛，一大早就跟小明与张老师出发去会场，53公里的路程我觉得有跑了好像特别的久，很远就已经听到大桨的破风声；热血
立刻澎湃起来，到现场立刻辽进选手休息区去装飞机准备，在试飞区试飞了一下没问题就去照相和观看比赛去了，中级组的自由飞在下
午比，我抽签排第5飞，心情还是非常紧张。。。。。轮到我了，站在地毯上时脚就开始不停地抖，而且无法控制。助手小明放好飞机
回来拿计时器就不停地跟我说不要紧张，敬礼时我连帽子都摘了两下才摘下来，原来手也开始抖了。。。。我以一声"OK"为提示，就开
始计时，按我平时飞应该会飞得更贴地一点，可是手脚就是在抖，无奈只好飞高点，唉，才发现原来练习的动作都有点飞走型，高度也
变得不对称了，飞了30秒左右，原来是一个倒飞对尾低空通场，结果一个不留神撞到土坡上了，全速炸鸡。。。。。。。我的备用机是
亚拓700油改电的，排到最后补飞一次，这次好像适应了，手脚没有那么抖了，又是飞了30秒，结果扫大齿了，唉真TM倒霉，又没有飞完；
结果裁判给了我40分。没办法了只好连夜赶回COMPASS维修7HV，老天都喜欢跟我开玩笑，我的车开出海泉湾4公里就熄火在路边了，
死活就是打不着；当时已经天黑，怎么办？COMPASS的工程师正在加班在公司等我，两头都不到岸。附近全是树林没有维修的店，还有
50公里才到；TNND硬头皮自己修，车头盖下的电线我都动了一下，希望是接触不良，最后动了几个火嘴线，嘿还真可以发动了。迅速往
COMPASS赶去。。。。。。
5号的比赛是自选动作，我排16，今天小明要有事情无法当助手，邀请了懒懒老师当助手，懒懒老师也是不断提示我不要紧张，说
实话你说不紧张是骗人的，但已经没有昨天紧张了，脚已经不怕抖了，手还是有抖；今天鲨鱼和小万都到场为我加油，老婆和孩子还来
助阵，鸭梨啊！舒缓了一口气就上场了，开始第一个动作是刷锅，这个是我最拿手的，结果刷得又高又偏；第二个动作是钟楼，做了一
半，嗯？奇怪动力下降得太厉害了，哎呀，上前没有测电池的电压啊！完了可能拿了没有充满电的，我由原来的88%IDE开到95%，结果
还是没有提升。做得又掉高度又跑偏。。。。晕；后面两个动作自旋翻和蟒蛇都是勉强做完，结果是110分；哦~~~~~！下来后电池已经
股成圆柱型，无法从飞机中取出~！天啊过放得离谱了。。。。
6号看决赛，抽奖，没有中奖，好朋友小明中了杨格的690大桨，帅哥JERRY中了全场最大的大奖，JR的50油动直升机。。。。。。
这次比赛，我认识了自己的准备不足，还有飞行技术的缺乏，基本功的不扎实等等；这也是种收获，认识了老虎父子，东方，陈波
DANNY,杨培良老师，小博等模型朋友老师也是不往此行；
直升机的乐趣不仅仅是飞行快乐，还有圈子活动的乐趣；只是无法用言语来形容和感受的，只有过中才能领略；明年再战3DX2012.
[ 本帖最后由 杨少侠 于 2011-11-30 13:48 编辑 ] |
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发表于 2011-11-30 12:18
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