台中科院于2007年开始,参照美军的RQ-11A轻型无人侦察机,发展成约2.1公斤的红雀型迷你无人机(Cardinal Mini-UAV),供后续的实验测评使用。本型无人机经充电后,可航行至15-20公里,滞航时间约1.5小时,最大高度达4.5公里。迷你无人机的动 力为无刷电动马达,飞行有手控.定高.盘旋.导航与归航五种模式。该机组立后尺寸为1.5X1.0X0.3公尺,在可更换的机身前端,装有日夜间的C** 摄影机,可提供实时的视讯,传至中控台的荧幕中,并具有航资传送能力。主要功能是支援部队执行短程作战之侦查,敌军位置的获得等任务,平时则可支援救灾. 水土保持.交通等监控。
稍后在2009年的台国防展中,台中科院更依美军的RQ-11B为标准,改良了无人机的长期滞空能力。除了有加大的翼展外,翼端也改为上扬方式。套件中,也展出了夜视镜,供晚间遥控目视操作使用。据说已有小批量产10台进行测试,且军方也显示极大的兴趣,但是到目前为止,还是未应用于第一线步兵部队。
台造红雀型迷你无人机,使用人力手掷发射。当天台中科院人员,在充电约2小时后,即可进行飞行操作。↑
在台中科院操作的工作站中,可看到最前端的轻型柴油发电机提供电力,及后方的影像接收天线以及遥控操作手前方的增频天线。该站所有装备皆可人员携行或车装,但正常编制为双人操作。↑
可携行的接收器中,可看到上方的监控荧幕及下方的参数设定荧幕,所有上传的C C D影像,则由天线下方的馈线接到本接收器中。↑
尚未装上机翼的红雀型迷你无人机,可看出尾端上方的接收天线。与美军RQ-11A掠食者无人机不同的是,台造的无人机改为T型高尾翼设计。↑
卸下机头部位的无人机,可看到机身的空心结构。本机材料为玻璃纤维,机型设计极为简单,总计有六大段。↑
如果侦测范围甚广,则可架起中继碟型天线,接收C**影像后,再以馈线接连到监控中心,推测影像传送速度约5~11G。↑
正对防汛演习灾民,进行侦查的红雀型迷你无人机。该机飞行极为平稳,且无噪音,的确适合于夜间侦查,由目视的高度预测,该机当下约在溪流上方100公尺高度飞翔。↑
在台国防展中公开的红雀型迷你无人机单兵携行式套件。可看到组立型式的侦察机与遥控/监视箱及增频天线与夜视器材。↑
最后感谢台湾网友hojiyi的图片及文字，部分文字有删节
台中科院于2007年开始,参照美军的RQ-11A轻型无人侦察机,发展成约2.1公斤的红雀型迷你无人机(Cardinal Mini-UAV),供后续的实验测评使用。本型无人机经充电后,可航行至15-20公里,滞航时间约1.5小时,最大高度达4.5公里。迷你无人机的动 力为无刷电动马达,飞行有手控.定高.盘旋.导航与归航五种模式。该机组立后尺寸为1.5X1.0X0.3公尺,在可更换的机身前端,装有日夜间的C** 摄影机,可提供实时的视讯,传至中控台的荧幕中,并具有航资传送能力。主要功能是支援部队执行短程作战之侦查,敌军位置的获得等任务,平时则可支援救灾. 水土保持.交通等监控。
稍后在2009年的台国防展中,台中科院更依美军的RQ-11B为标准,改良了无人机的长期滞空能力。除了有加大的翼展外,翼端也改为上扬方式。套件中,也展出了夜视镜,供晚间遥控目视操作使用。据说已有小批量产10台进行测试,且军方也显示极大的兴趣,但是到目前为止,还是未应用于第一线步兵部队。
台造红雀型迷你无人机,使用人力手掷发射。当天台中科院人员,在充电约2小时后,即可进行飞行操作。↑
在台中科院操作的工作站中,可看到最前端的轻型柴油发电机提供电力,及后方的影像接收天线以及遥控操作手前方的增频天线。该站所有装备皆可人员携行或车装,但正常编制为双人操作。↑
可携行的接收器中,可看到上方的监控荧幕及下方的参数设定荧幕,所有上传的C C D影像,则由天线下方的馈线接到本接收器中。↑
尚未装上机翼的红雀型迷你无人机,可看出尾端上方的接收天线。与美军RQ-11A掠食者无人机不同的是,台造的无人机改为T型高尾翼设计。↑
卸下机头部位的无人机,可看到机身的空心结构。本机材料为玻璃纤维,机型设计极为简单,总计有六大段。↑
如果侦测范围甚广,则可架起中继碟型天线,接收C**影像后,再以馈线接连到监控中心,推测影像传送速度约5~11G。↑
正对防汛演习灾民,进行侦查的红雀型迷你无人机。该机飞行极为平稳,且无噪音,的确适合于夜间侦查,由目视的高度预测,该机当下约在溪流上方100公尺高度飞翔。↑
在台国防展中公开的红雀型迷你无人机单兵携行式套件。可看到组立型式的侦察机与遥控/监视箱及增频天线与夜视器材。↑
这伙真不是天行者啊
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发表于 2011-8-15 20:09
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