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亚拓450推力轴承是什么?

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楼主
发表于 2011-9-15 09:37 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
比普通轴承有那些优势?

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沙发
发表于 2011-9-15 10:10 | 只看该作者
大桨甩开的离心力,最适合用平面推力轴承去承受。普通轴承承受的是垂直方向的力量。用推力轴承,大桨夹在飞行过程中更顺滑。
3
发表于 2011-9-15 10:28 | 只看该作者
学习了:em15:
4
 楼主| 发表于 2011-9-15 10:32 | 只看该作者
原来如此
5
发表于 2011-9-15 14:04 | 只看该作者
原帖由 Hawk208 于 2011-9-15 12:05 发表

這個解釋只對了一點,Thrust Bearing(你們所說的“推力軸承”)
最大的優點在於兩個兩個平面可以不同方向旋轉(普通軸承只有内圈與外圈不同相旋轉。)中聯合槳夾的結合方式決定了Thrust Bearing 使用的重要性。

又来教大家学英语了。
都是两片铁,沟道,保持架。
6
发表于 2011-9-15 19:03 | 只看该作者
学习
7
发表于 2011-9-16 09:53 | 只看该作者
不懂
8
发表于 2011-9-16 19:38 | 只看该作者
就是平面轴承嘛
9
 楼主| 发表于 2011-9-17 05:34 | 只看该作者
好像有点明白了!
10
发表于 2011-9-17 14:48 | 只看该作者
冰人有售
11
发表于 2011-9-17 15:42 | 只看该作者
能减小径向阻力:em15:
12
发表于 2011-9-18 11:33 | 只看该作者
学习了
13
 楼主| 发表于 2011-9-23 18:08 | 只看该作者
:em20: 价格也忒贵了吧
14
发表于 2011-9-23 18:36 | 只看该作者
按装推力轴承有什么要求吗
15
发表于 2011-9-23 18:58 | 只看该作者
其实主轴上也应该装2个  尾巴上也需要啊
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