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无副翼450pro全新登场,没别的,就是图多!布线是亮点,请各位魔友点评。

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楼主
发表于 2011-10-18 14:47 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
450pro升级完成,陆陆续续装了快一个月了,多半时间都是等各种配件和改装件,加上一些配件质量问题的退换,浪费了很多时间。这架pro的原型是亚托450proV2,目前的配置是,MB2.0、260MG、ds520、亚托35X+好盈UBEC、亚托450mx、alz新款头罩、飞跃大舵机侧板、尾巴改了亚托金属轴承滑套、飞跃金属尾桨夹连杆,L臂上的球头改了轴承的,飞机目前调试完状态很好,很安静,尾巴虚位很小,尾巴除了尾桨夹,其它基本都小小加工过,不改的话虚位吓死人。这次装机的基本原则是绝不在机身上挂任何东西,全部内置,最后实在没办法,连遥控都换了,现在唯一不满意的就是35X的发热问题,外置了UBEC还是热得厉害,不过经试验连飞两个电池没有问题。sbus布线要简洁很多。话不多说,上图!

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沙发
发表于 2011-10-18 14:49 | 只看该作者
:em26:
3
 楼主| 发表于 2011-10-18 14:50 | 只看该作者
原帖由 ewuy 于 2011-10-18 14:47 发表
450pro升级完成,陆陆续续装了快一个月了,多半时间都是等各种配件和改装件,加上一些配件质量问题的退换,浪费了很多时间。这架pro的原型是亚托450proV2,目前的配置是,MB2.0、260MG、ds520、亚托35X+好盈UBEC、亚 ...

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4
发表于 2011-10-18 14:54 | 只看该作者
电子设备基本不会坏了,除了35X:em15:
5
 楼主| 发表于 2011-10-18 14:55 | 只看该作者
感觉alz的黑色碳纤大桨搭配这款头罩视觉效果好很多
6
 楼主| 发表于 2011-10-18 14:56 | 只看该作者

回复 板凳 liujn7612 的帖子

哎,隐患啦,一直担心温度过高了保护,外置UBEC后改善很多,即使失去动力,也还可以控制舵面。
7
发表于 2011-10-18 15:29 | 只看该作者
怎么升降舵机的拉杆倾斜得那么厉害?
8
发表于 2011-10-18 15:34 | 只看该作者
舍得飞吗?
9
 楼主| 发表于 2011-10-18 15:36 | 只看该作者

回复 7楼 禽兽哥 的帖子

是啊,我也觉得有点问题,实际测试没有问题,球头装在260MG的由外向内数第三个孔,之前装得第二个孔,循环螺距调到6度只能亮红灯,而且试飞的时候有点飘,向内移一个孔位刚好蓝灯,试飞很稳。
10
 楼主| 发表于 2011-10-18 15:38 | 只看该作者

回复 8楼 zz2 的帖子

这个配置性价比很高,就是拿来练手的,呵呵!除了易损件,炸不坏什么东西,不过还是得保守点飞。现在心态好了,很久没炸鸡了。
11
 楼主| 发表于 2011-10-18 15:41 | 只看该作者

回复 7楼 禽兽哥 的帖子

舵机螺距全行程,舵面在最高点稍有不平,0.5MM内吧,不过实际使用行程中不会遇到十字盘不平的问题,小小的遗憾,大舵机没有富余的空间来移动了,呵呵
12
发表于 2011-10-18 15:41 | 只看该作者
除了无副翼,楼主的450和我一摸一样,差点认错了:em17:

[ 本帖最后由 land313 于 2011-10-18 15:43 编辑 ]
13
发表于 2011-10-18 15:50 | 只看该作者
此布线是隐患:em15:
14
发表于 2011-10-18 15:51 | 只看该作者
电调藏起来,散热不好,
15
发表于 2011-10-18 15:51 | 只看该作者
尾推的顺滑度比小小的虚位重要的多,好像没有一点虚位的话对尾巴锁尾也不好吧。
16
发表于 2011-10-18 15:58 | 只看该作者
侧板螺丝加个套起到什么作用?为撑杆穿条“裤衩”又是干什么的?
17
发表于 2011-10-18 16:04 | 只看该作者
连控也换了,够给力的啊!
18
 楼主| 发表于 2011-10-18 16:14 | 只看该作者

回复 12楼 land313 的帖子

:em15:
19
 楼主| 发表于 2011-10-18 16:16 | 只看该作者

回复 12楼 land313 的帖子

:em15:
20
 楼主| 发表于 2011-10-18 16:19 | 只看该作者

回复 13楼 小饭团 的帖子

还请指教,呵呵
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