15级三叶烧素油严重发热

天空的黑家伙 · 发表于 2010-11-9 22:06

各位用过蓝头15级的发动机烧素油么？我配4：1素油，发动机严重发热，怎么办？烧成品油就没有那么热的，你们的是这样吗？

萧何 · 发表于 2010-11-9 23:17

硝基甲烷有降温的作用

zongqing52 · 发表于 2010-11-10 08:00

有点贫油了就热，把主油针开大点就好了。

天空的黑家伙 · 发表于 2010-11-11 21:21

怎么可能，调发动机我最拿手的事:em15: 今天我试了其他发动机，确实烧素油很热。

zongqing52 · 发表于 2010-11-12 08:00

原帖由 天空的黑家伙 于 2010-11-11 21:21 发表
怎么可能，调发动机我最拿手的事:em15: 今天我试了其他发动机，确实烧素油很热。

我从小就烧素油，你开一点试一试吗？就别追高速了。

charli · 发表于 2010-11-12 08:44

別用這種油就是了

flymax · 发表于 2010-11-12 11:33

不过好像也没什么损伤吧？

zongqing52 · 发表于 2010-11-12 15:20

原帖由 天空的黑家伙 于 2010-11-9 22:06 发表
各位用过蓝头15级的发动机烧素油么？我配4：1素油，发动机严重发热，怎么办？烧成品油就没有那么热的，你们的是这样吗？

烧素油会比烧成品油热一些，但不会严重！

天空的黑家伙 · 发表于 2010-11-12 22:41

不能再大了，再大就死火，我调发动机一般调到机头向上的时候发动机是最高速（这样才能保证爬升的时候不会贫油）这个一般人都知道吧！平着不动的状态是副油状态，油门反应要灵敏低速度不熄火这是肯定的。素油那么热肯定伤发动机；我原来烧成品油5个起落发动机还是新的，烧了两箱素油后，兰色的缸头都变成白色了:em04:

charli · 发表于 2010-11-13 01:14

最恐怖就是，蓖麻油變成炭

datiao · 发表于 2010-11-13 11:27

缸压高的发动机烧素油才有积碳，三叶的发动机缸压比OS的低，烧素油积碳很少，蓖麻油用分析纯级别的，我感觉积碳可以忽略！烧素油的温度是比成品油高，我自己没发现对发动机寿命有影响！
当初新买的雷虎50 套机，有个PRO-50H 发动机，烧了两桶20%的成品油（练习悬停），在保养时发现发动机里面的轴承和连杆很容易生锈，估计是硝基甲烷燃烧后有少量的硝酸吧，有腐蚀性，感觉对发动机不好，换成自配的素油（蓖麻油22%）发现活塞顶部和缸盖有少量积碳，加了0.1毫米的铜垫片（动力有点点下降），一直到现在（换过环）缸盖里只是黄褐色，没问题！
烧素油的确很脏，特别是脏油烤干了后很难去除！后来发现本地一位飞固定翼的老玩家用《脱漆剂》擦拭排气和发动机，效果奇好，能溶解和软化排气管和发动机上的顽固脏油，用棉布就可以很轻松擦掉！（先在脏的地方涂上脱漆剂等上10分钟，再擦）

valenhsu · 发表于 2011-9-30 01:33

我就是用15級藍頭燒素油的
不過我素油的比例是16%重量比
體積比大約為1:6.38
抬頭會熄火,放富油點就變成低頭會熄火
以後不玩15級的了!:em18:

草莓囝 · 发表于 2011-9-30 11:14

学习啊,本人菜鸟,又学到野呢

天狼行空 · 发表于 2011-10-13 23:33

螺旋桨是否选小了，测过转速没有？

天狼行空 · 发表于 2011-10-13 23:35

15一般用8*4的桨

valenhsu · 发表于 2011-10-14 14:13

別再用４：１的體積比調素油了
因為木精含量太少引擎溫度會太高
篦麻油太多會降低轉速導致高速轉速低沒力且扭力過小加速不夠順
請用９：１的體積比例來調素油,潤滑肯定夠,出力也比較大也可稍微
幫引擎降溫

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用素油确实热！

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