入450整一年了，有一些建议送给即将入直机的和刚刚入直机的新手

沈阳暴力韩

先学飞？先学地面？
    如果想自立，我的建议是先学地面。所谓地面，就是飞以外的一切。
包括装配，维修，调试。想学装配，就必须看得懂装配图纸。装配不又好何谈维修？
调试就有些麻烦了，首先你必须把航模的专业名词术语搞懂，比如啥叫螺距，
啥叫曲线......想要会调试，还有一个最重要的，就是要把自己的控给搞明白，
这也是很多新手最头疼的问题。新控到手，第一时间一边看说明书，一边对照控学习。
    如何学飞
    关于如何学飞，有个老手带最好，模拟器是一个不错的帮手。有了它就可以
让你事半功倍，用最小的投入，获得最大的收益。但虽然如此，练习模拟时也是
需要方式方法的。要先练正飞对尾悬停的单一舵面，这是为了让你知道啥杆管的是啥。
当某个舵面熟练了以后，就可以加一个，或是加多个，直到加全。练到这里，
我相信模拟正飞对尾悬停你就快过了。那啥叫模拟过了呢，就是想飞到哪就飞到哪，
想落到哪就落到哪。模拟对尾悬停过了你就可以上真机了，但切忌不要飞高....
以后咋练我不说也罢。
    第一架飞机
    我的第一架飞机是飞魔士PRO皮传，KDS的电机电调，KDS800陀螺，KDSN590尾舵，
3个辉盛9克，一块CL电池，KDSK-7控，这些就可以了。这个配置我一直飞到了倒飞。
又飞了一段时间，随着手法的提高，我又买了一架亚拓450PRO高级套JRDSX7。因为很少炸，
所以基本全原厂件，尤其是转动的部分。第一架飞机让我换上了辉盛金属并且调的嗷嗷好，
之后闲置了一个月就卖掉了。这就是我地经历，不知新手看了有何想法。
    其余的装备
    电池一开始不用太好的，够悬停就行。也不用太多，一块就够了。当你能在天上飞
完一个电时再买第2个，一飞就炸的时候电池多了也是浪费。当你电池多了，充电器就
很有必要买一个好的，最少也得是100-200的，再加一个电量显示器。要是自己修飞机，
一套好工具必不可少，我建议买亚拓一套4把的那款，不断的话几乎能用一辈子。
螺距尺一般的就行，球头钳也是，但有些球头钳的钳口形状不太好，自己锉一下就行。
剩下的工具在五金店里找。
     如果看了觉得对你有帮助就回个贴鼓励一下，谢谢！

沈阳暴力韩

沙发不留........

wanjingcai

先顶再看:em26:

看过你的视频，相当暴力，一年时间，不简单。

[ 本帖最后由 wanjingcai 于 2011-8-29 19:33 编辑 ]

炸机只是传说

:em24: :em24:

luopeixuan

学习！

沈阳暴力韩

有啥不同意见都说说啊

lolita66

学习了…

飘逸无尘

:em26: :em00: 学习

眼皮耷拉

精力好帖，值得一顶:em24:

gxlat

老乡顶一个，呵呵，说的不错，飞得比我好多了，我单飞

冰山一脚

:em26:

cookxk

说的好。等到我不怎么炸了也搞个宇宙牌玩玩

gxlat

对对，LS说得对，等练到了倒飞悬停的，再入宇宙牌不迟，嘿嘿

tangyongchang

单飞苦啊，没人教，技术进步很慢。。。。

模机机

学习:em00:

a81216070

:em17: :em17:

coolman8

:em17:  補充一下，當你飛得了450，發覺根本就沒必要買亞拓，

純是虛榮心！要名牌 :em15: :em24:

chrisxu

啥是宇宙牌？

跑不快123

我是练模拟器一个半月，练450一个月的新手，当初听老手说亚拓精度高些质量好些就买了亚拓，听群里模友说电池要多些飞起来爽些，就先买了4个电池。当飞机一离地就秒炸，当一个电池都还没来得及用飞机就不能飞了，当兴致勃勃跑好远去飞场却几分钟就垂头丧气的回来，当一个月飞机慢慢成了亚拓+飞跃的时候，当你鸡鸡还没会飞却成了修机快手的时候......才明白对于新手来说，精度是根本没机会体验的，质量是根本没机会了解的，再多的电池也是没机会用滴，修鸡鸡的全套工具那是必须滴:em15: 好在苦难的时候终于过去了，百折不挠的坚持下，现在已经可以在1米高处两面悬停了，鸡鸡也很少炸了:em24:

34433

新手从250开始正确的选择，飞250你会省很多修机的时间